Medidas en el caso de perturbaciones
En caso de producirse una avería, en primer lugar se comprueban los fusibles y uniones
por enchufe con respecto a su asiento firme.
En el caso de que las acciones que se recomiendan a continuación no conduzcan a la
subsanación del problema, el calentador tiene que ser comprobado por el personal
técnico cualificado de Webasto.
En los calentadores dotados de un unidad de control de tipo 1572D, cuando se
desconecta el aparato a causa de una avería se genera, durante la marcha posterior, un
código de destellos a través del testigo de funcionamiento. Este código de destellos sirve
al Servicio Técnico de Webasto para el reconocimiento de la avería.
El calentador desconmuta automáticamente
Causa
Solución
No hay combustión después del arranque
Desconectar brevemente el calentador y
conectarlo de nuevo
La llama se apaga durante el servicio
Desconectar brevemente el calentador y
conectarlo de nuevo
La desconexión del calentador se
Rellenar de refrigerante y pulsar el botón
produce por sobrecalentamiento,
del limitador de temperatura
NOTA:
p.ej. falta/ pérdida del refrigerante
En los calefactores de tipo Thermo 231/301
la reposición se produce de forma
automática.
La tensión de la red de abordo es
insuficiente
El aire de combustión y/o la conducción
de los gases de escape están obstruidos
Cargar la batería
Desconectar brevemente el calentador y
conectarlo de nuevo
Comprobar el paso libre del aire de
combustión y los gases de escape
Emisión de códigos de avería
En los calentadores equipados de una unidad de control 1572D y un reloj estándar, al
producirse una avería aparece en el Display del reloj programador la indicación de la
avería.
Emisión de códigos de avería en el indicador del reloj estándar
AVISO:
!
Al hacer funcionar el aparato con interruptor, el tipo de avería aparece indicada por
medio de un código de destellos a través del testigo de servicio durante el período
de marcha posterior del aparato. Después de emitir cinco señales cortas, se
cuentan los destellos intermitentes largos. Estos impulsos corresponden al código
que recoge la tabla a continuación
F 01
Sin arranque
F 02
Interrupción de la llama *
F 03
Tensión deficiente o excesiva
F 04
Reconocimiento de luz extraña durante la marcha previa y posterior
F 05
Guardallamas defectuoso
F 06
Sonda térmica defectuosa
F 07
Electroválvula defectuosa
F 08
Motor del ventilador defectuoso
F 09
Sin ocupar
F 10
Limitador de temperatura defectuoso / sobrecalentamiento
F 11
Transmisor de la chispa de ignición defectuoso
F 12
Bloqueo del aparato debido a repetidas averías o interrupción repetida por
llama (8x sin arrancar o bien 5x en caso de interrupción de la llama).
* En Thermo 231 y 301 se almacena la activación del termostato
de sobrecalentamiento como interrupción de la llama (F 02) en
la unidad de mando
Eliminar el bloqueo del aparato
La eliminación del bloqueo del aparato se realiza mediante la conexión del
calefactor y la separación de la corriente de alimentación del mismo durante
el proceso de arranque.
Salvo modificación