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Montaje del automatismo
Atención
Para el acoplamiento del automatismo con la parte accionada deberán emplearse sola-
mente componentes del catálogo de productos actual para accesorios mecánicos del mis-
mo fabricante del automatismo.
El instalador debe cerciorarse previamente de que el muro y el sistema que se va a motorizar presentan la resistencia necesaria
(momento de torsión del motor más el peso de la parte accionada).
Cuidado
Las conexiones eléctricas deberán ser realizadas obligatoriamente por un técnico electri-
cista. Antes de proceder al montaje, el cable de alimentación de corriente deberá quedar
sin tensión y asegurado. Entregue la información de conexión adjunta al instalador electri-
cista encargado de la ejecución de estos trabajos.
A continuación, fije el soporte mural y el contrasoporte. Asegúrese de que el eje enrollador queda orientado en ángulo recto a la
pared y de que existe suficiente juego axial para el sistema montado.
Soltar la espiga
Montaje de la rueda motriz con un seguro
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Montaje
Determine la demanda de espacio lateral (M) midiendo el cabezal del automatismo y
el soporte mural. La longitud (L) del eje enrollador se obtiene a partir de la anchura
interior de la caja (X) menos la demanda de espacio lateral (M) y el contrasoporte:
L=X-M-G.
En función de la combinación de automatismo y soporte mural varía la demanda de
espacio lateral (M).
La espiga (2) se enclava automáticamente al introducirla. Para soltarla, desplace ha-
cia arriba la chapa de seguridad (1) y extraiga la espiga (2).
Acople la rueda motriz (1) al árbol de salida del automatismo tubular. La posición de
inserción del seguro de la rueda motriz (2) viene dado por su forma. Al insertar el se-
guro de la rueda motriz (2) en el orificio de encastre (4), asegúrese de que encastre
el talón de retención (3). Al producirse el enclavamiento, se escucha un clic. Tire de
la rueda motriz (1) para comprobar que el seguro queda bien asentado.
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