Maintenance Du Moteur - DAKOTA 290466 Manual Original

le robinet d'eau.
10. Démarrer le moteur en suivant les instructions de
la section 'DEMARRAGE'.
11. Faire un essai de nettoyage en utilisant les diffé-
rentes buses.

MAINTENANCE DU MOTEUR

AVERTISSEMENT
Toute intervention sur la machine doit être réali-
sée avec le moteur éteint! Veillez également à lais-
ser refroidir la machine et à retirer l'anti-parasite
de la bougie.
Tableau de périodicité d'entretien
Période
Opération
Vérifier
Huile moteur
Changer
Vérifier
Filtre à air
Nettoyer
Calamine Vérifier
Vérifier / Nettoyer
Bougie
Changer
Filtre à essence Nettoyer
Cylindre Nettoyer
Réservoir d'essence Nettoyer
(1) Effectuer l'entretien plus fréquemment si la machine est utilisée dans des
conditions poussiéreuses.
(2) Ces opérations doivent être effectuées par un personnel formé et expérimenté.
(3) Pour des utilisations plus fréquentes, seul un entretien effectué selon la pério-
E
dicité indiquée garantira le bon fonctionnement de la machine.
BUSE
Remplacement de l'huile moteur
Vidangez complètement le réservoir d'essence à
l'aide d'une pompe d'aspiration de carburant avant
de procéder au remplacement de l'huile.
16
La vis de vidange d'huile est située sous la jauge
d'huile.
Vis de vidange d'huile
Inclinez le nettoyeur haute pression du côté de la vis
de vidange, positionnez un récipient de récupération
sous le point de chute de l'huile, et retirez la vis de
Aiguille de nettoyage
vidange. Une fois que l'huile a été vidangée, revissez
la vis de vidange et essuyez proprement tout débor-
dement.
Remplissez le réservoir avec une huile SAE 10W30.
Lorsque la jauge d'huile est posée sur l'orifice de rem-
plissage (autrement dit non vissée), le niveau d'huile
16 Français
Avant Au bout de 5h Au bout de
chaque d'utilisation 50h d'utilisa-
utilisation (3) tion (3)
(1)
Toutes les 300 h (2)
Toutes les 300 h (2)
0° 15°
25°
FIG 17
doit se situer entre les traits minimum et maximum de
la jauge d'huile. Voir 'remplissage d'huile moteur'. Ne
pas trop remplir le réservoir.
Démarrez le moteur et faites-le fonctionner briève-
ment. Arrêtez ensuite le moteur, attendez une minute,
et vérifiez le niveau d'huile. Refaire le niveau si né-
cessaire.
Au bout de
Ne pas jeter l'huile avec les ordures ménagères,
100h d'utilisa-
tion (3)
ne pas la verser sur le sol, dans les égouts ou
les canalisations d'eaux pluviales.
Nettoyage du filtre à air
Retirez le cache du filtre à air et enlevez le filtre
mousse. Pour éviter que des résidus ne tombent
dans l'admission d'air, replacez le cache du filtre à
air. Laver le filtre mousse dans l'eau chaude avec du
savon, rincez-le et laissez-le sécher naturellement.
Attention ! Ne faites jamais fonctionner le moteur
40°
Détergent
sans que le filtre à air soit installé.
Nettoyage du filtre à essence
Vérifier le filtre à essence toutes les 50 heures. Pour
cela, arrêter le moteur, retirer la cuve de sédimenta-
tion et le joint. Nettoyer le tout avec un solvant non-in-
flammable, essuyer tous les éléments puis les réins-
taller. Vérifier qu'il n'y ait aucune fuite de carburant.
Entretien de la bougie d'allumage
Pour assurer le bon fonctionnement du moteur, la
bougie d'allumage ne doit présenter aucun dépôt et
son écartement doit être correct.
Vérifier l'état de la bougie toutes les 50 heures d'uti-
lisation.
1. Une fois le moteur refroidi, enlevez la bougie d'al-
lumage (Type de bougie: F7RTC) en utilisant la clé
fournie.
2. Nettoyez la bougie avec une brosse métallique.
3. Ajustez l'écartement de l'électrode à 0.8 mm, en
utilisant une cale d'épaisseur.
4. Installez la bougie d'allumage soigneusement à la
main, afin d'éviter d'endommager le filetage.
5. Une fois la bougie montée, serrez-la avec la clé à
bougie pour resserrer la rondelle.
Remarque : La bougie d'allumage doit être serrée
correctement. Lorsque la bougie est mal serrée,
elle risque de chauffer considérablement et d'en-
dommager le moteur.
NOTE IMPORTANTE
L'huile usagée est une source impor-
tante de pollution de notre environne-
ment, aussi il est vivement recommandé
de l'apporter dans un récipient étanche
à une station service ou une déchetterie
qui se chargera de son recyclage.