Instalación/ Empotramiento; El Espacio De Instalación - Electrolux Dometic CARAVAN RM 6501 Manual

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Antes de proceder a la instalación, compruebe que las
dimensiones del panel se ajusten con las que aparecen
en la tabla superior y asegúrese de leer cuidadosamente
las instrucciones.
Cuando instale el panel proceda según se indica a
continuación:
Puerta superior:
Retire los dos tornillos que sujetan el panel de control,
extraiga los dos mandos (selector de energía y
termostato).
Destornille la sujeción del gozne superior y extraiga
la puerta.
Destornille la parte superior del marco de la puerta y
retire el panel viejo.
Coloque el nuevo panel y desplácelo hacia abajo.
Asegure la parte superior del marco de la puerta con
sus tres tornillos.
Advierta que antes de que la puerta superior pueda
ser montada, debe cambiar el panel de la puerta
inferior.
Puerta inferior:
Destornille la sujeción del gozne central y extraiga la
puerta.
Destornille la parte inferior del marco de la puerta,
retire la sujeción del panel (2x) y retire el panel viejo.
Coloque el nuevo panel y desplácelo hacia arriba,
vuelva a colocar en su sitio la sujeción del panel y
asegure la parte inferior del marco de la puerta con
sus tres tornillos.
Vuelva a colocar la puerta inferior.
Vuelva a colocar la puerta superior.
Vuelva a colocar el panel de control con sus dos
tornillos y coloque los mandos.
INSTALACIÓN / EMPOTRAMIENTO
El frigorífico ha sido diseñado para ser instalado en una
caravana o en otro vehículo empleado en acampada, y
el procedimiento descrito a continuación se refiere a
esta aplicación.
El frigorífico no debe exponerse al calor que irradien
objetos calientes.
Una excesiva emisión de calor afecta al rendimiento de
la nevera y resulta en un superior consumo de energía.
Por este motivo, el frigorífico no debe instalarse, si fuera
posible, en el lado de la entrada del vehículo, normal-
mente orientada hacia el sur y dotada de un toldo que
estorba la dispersión del calor y los gases de combus-
tión a través de las aberturas de ventilación.
No es práctica aconsejable instalar el frigorífico de tal
forma que las aberturas de ventilación queden cubiertas
por la puerta de entrada del vehículo cuando ésta se
deje abierta. Así se reduciría el flujo de aire de ventila-
ción hacia la unidad de refrigeración y disminuiría la
capacidad de refrigeración.
El espacio de instalación
El frigorífico debe instalarse en un espacio amplio y
debe quedar nivelado. Las dimensiones pertinentes
aparecen en el apartado DATOS TÉCNICOS.
El piso del espacio de instalación debe estar nivelado y
sin irregularidades a fin de que el frigorífico pueda ser
colocado fácilmente en su lugar, empujándolo.
También debe ser lo bastante resistente para soportar
el peso del frigorífico.
Deben colocarse listones en los laterales, en el piso y
en la parte alta del espacio de instalación, a los que
debe dotarse de cintas aislantes.
Desplace el cuerpo del frigorífico hasta que quede
alineado con la parte frontal del espacio de instalación.
Detrás del frigorífico debe quedar un espacio libre de 10
a 20 mm.
Seis pasadores están instaladas en guías de plástico en
las paredes laterales del frigorífico, fig. 2. Su finalidad es
asegurar el frigorífico dentro del espacio de instalación.
Las paredes laterales del espacio de instalación y/o
cualesquiera abrazaderas de madera instaladas para
sujetar el frigorífico deben tener las dimensiones
adecuadas para que los tornillos se fijen con seguridad,
teniendo también en cuenta las fuerzas ocasionadas
por el movimiento del vehículo.
Una vez instalado el frigorífico, haga pasar el tornillo a
través del revestimiento del refrigerador hasta las pare-
des del hueco. No debe de haber un espacio libre de
más de 3 mm entre el frigorífico y cada lado del hueco.
Si fuera necesario, deben instalarse tiras de madera o
piezas semejantes.
Nota: Éste es el único procedimiento aprobado para
asegurar el frigorífico en el espacio de instalación y en
el vehículo. Los pasadores que penetrasen otras partes
de la espuma aislante (PU) del frigorífico pueden
ocasionar desperfectos en componentes tales como el
cableado eléctrico, etc.
FIG. 2
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