FUNCIONAMIENTO DE LOS MANDOS
-
Palanca hacia arriba, MINIMO;
- Palanca hacia abajo, MAXIMO
PALANCA DE MANDO EMBRAGUE
Palanca bajada: (Fig.1) conexión de el embrague (la motoazada avanza o retrocede segun la marcha embragada);
Palanca levantada: (Fig.2) desembrague (la motoazada se detiene);
- Para regular la tensión de la correa, actuar sobre el regulador Fig.3
ANTES DE PONER EN FUNCIONAMIENTO LA MAQUINA COMPROBAR EL CORRECTO
FUNCIONAMIENTO DEL DISPOSITIVO DE SEGURIDAD COLOCADO SOBRE LA PALANCA
EMBRAGUE FRESA (Fig.2).
PALANCA MANDO DE LAS MARCHAS
1. IMPORTANTE > Mantener la palanca embrague
levantada (Fig.2).
2.
Colocar la palanca de mando de las marchas (Fig. 4)
en la posición deseada.
3.
Acelerar el motor por medio de la palanca (Fig. 0),
desbloquear la palanca mando embrague (Fig.1) para
poner en movimiento la motoazada.
4.
Para desconectar las marchas levantar la palanca
embrague (Fig. 2) posicionandola en posición « F
punto muerto ».
PALANCA MANDO ACELERADOR
;
Fig.1
- 6 -
MAX
MIN
Fig. 2
Fig. 0
Fig. 3
Fig. 4