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Explicación
Código
de falla
Solenoide de retención con Cortocircuito a
77
tierra en el canal de la válvula rojo.
Solenoide de retención con Cortocir-
cuito a tierra en el canal de la válvula
78
azul.
Solenoide de retención con Cortocircuito a
79
tierra en el canal de la válvula amarillo.
Fuga de salida o pobre aislamiento en
80
cualquiera de los canales de la válvula.
Solenoide de retención con corto a fuente
de poder permanente en el canal de la
81
válvula roja.
Solenoide de retención con corto a fuente
de poder permanente en el canal de la
82
válvula azul.
Solenoide de retención con corto a fuente
de poder permanente en el canal de la
83
válvula amarilla.
Solenoide de descarga con corto a fuente
de poder permanente en el canal de la
87
válvula roja.
Solenoide de descarga con corto a fuente
de poder permanente en el canal de la
88
válvula azul.
Solenoide de descarga con corto
a fuente de poder permanente
89
en el canal de la válvula amaril-
la.
Bajo voltaje de entrada. Este código no se
90
guarda en memoria.
Sin voltaje en el solenoide interno del ECU
91
del ABS.
Sobre voltaje en la entrada de poder.
92
Corto circuito en el relevador interno del
93
ECU.
Memoria corrupta en el ABS.
99
Memoria corrupta en el
9A
ABS.
Causas posibles
Un ejemplo de esto sería un
cable desgastado o rozado que
ha expuesto los Desconecte el
solenoide indicado comproban-
do la resistencia en las clavijas
de solenoide.
Compruebe los terminales
hembra en el conector por
separación excesiva de pines o
corrosión. Reemplace hardware
defectuoso según sea necesa-
rio y vuelva a probar
Válvula moduladora del sole-
noide falla o daños en el cable
de la válvula. Indica que el
solenoide o su cable tiene un
corto circuito al poder positivo
(12 V CC). La causa más prob-
able es un cable o solenoide
dañados. Desconecte el sole-
noide indicado comprobando
la resistencia en las clavijas de
solenoide.
Si el solenoide está bien y to-
davía existe los códigos 80-89,
compruebe ECU.
Verifique 12 V en la fuente de
alimentación de CC. No utilice
el cargador de la batería como
fuente de alimentación. El
voltaje mínimo al ECU es 8,5
V DC.
Verifique que haya presente
corriente constante.
Compruebe la fuente de ali-
mentación 12 V CC. No utilice
el cargador de la batería como
fuente de alimentación. ECU el
voltaje máximo de funciona-
miento es de 16.0 VDC.
Reemplace el ECU.
PLC
PLC
Select
Select
1M
2M
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
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