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ENCENDIDO
Finalizado el conteo del tiempo de barrido el controlador activará el transformador de encendido y la válvula solenoide piloto o de 1 etapa
(para quemadores sin piloto). Si ocurre el encendido y se produce la detección de llama, el controlador desconectará el transformador de
ignición y activará la válvula solenoide principal del quemador o de 2 etapa (para quemadores sin piloto), pasando al ciclo de detección de
llama. En caso de no detectarse la llama del piloto en un tiempo máximo de 3 seg., detendrá la secuencia, pasando a falla.
Durante este ciclo el controlador chequeará si se mantienen las condiciones operativas y de seguridad del quemador verificando el control
límite y los presostatos de aire y de gas, deteniendo la secuencia y pasando a falla en caso de alguna anomalía.
DETECCION DE LLAMA
Al llegar a este ciclo el controlador activará la válvula solenoide principal o de 2 etapa (para quemadores sin piloto) completando el
encendido del quemador.
A partir de aquí, el controlador chequeará si se mantienen las condiciones operativas y de funcionamiento seguro del quemador,
verificando el control límite, los presostatos de aire y de gas y la detección de llama.
En caso de ocurrir una ausencia de señal de llama , el controlador apagará el quemador reiniciando la secuencia desde el ciclo de barrido
(REARRANQUE).
Si sucediera alguna anomalía en la señal de los presostatos de aire y/o de gas, el controlador pasará a bloqueo por falla, sacando de
servicio al quemador.
5- DIAGRAMA DE SECUENCIA DE FUNCIONAMIENTO
6- ESQUEMA DE CONEXIONES PARA QUEMADORES
Bornera del control electrónico
Camarones 2739/41 (CP 1416) Buenos Aires - Argentina Tel.: (54 11) 4 582-3009 / 4 585-5009
CONTROLADOR ELECTRÓNICO DE LLAMA
EQA MODELO ZB-113.
MANUAL DE INSTRUCCIONES
E.Q.A. SAIC
E-mail: eqa@eqa.com.ar - Web site: www.eqa.com.ar
R
VPr/V2
Válvula a solenoide principal/ 2ª etapa (para quem. sin piloto)
Válvula a solenoide piloto/ 1ª etapa (para quem. sin piloto)
VPil/V1
RM
Reset remoto
BE
Bujía de encendido
Motor del ventilador (*)
M
(*) Si el motor es monofásico podrá conectarse en forma directa hasta una potencia de
1/4 CV, de lo contario deberá emplearse un contactor.
ISO 9001
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