Sistema De Carga Y Luces; Localización De Averías - RIEJU RS2 125 Matrix Manual Del Usuario

Sistema de carga y luces

Chasis
1.4 SISTEMA DE CARGA Y LUCES
• Diagrama del circuito de carga y alimentación luces.
1º Alternador
2º Regulador AC-DC
3º Batería
4º Fusible
LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS
Para controlar si el sistema de carga y de salida funciona correctamente se debe comprobar
la tensión con el tester.
Datos de salida del regulador:
- La tensión de batería (cable rojo y Negro) debe ser de 13.8V a 14.8 con el vehículo en
marcha a 4000 R.P.M. (tester en corriente continua).
- La tensión de alterna (cable Amarillo y cable Negro) debe ser de 13.8V a 14.5V. a
4000 R.P.M. (tester en posición de alterna).
- La tensión de alterna (cable Blanco/Rojo y cable Negro) debe ser de 13.8V a 14.5V. a
4000 R.P.M. (tester en posición de alterna).
Si no se cumplen los parámetros anteriores se efectuara la comprobación del alternador.
Comprobación del alternador:
Se debe efectuar con el conector de 4 vías del volante magnético desconectado y el motor
del vehículo frío.
CONEXIONES DEL TESTER
ESCALA DEL TESTER LECTURA
Pinza roja +
Pinza negra -
Cable color
Cable color
Ω X1 0,4 Ω
Blanco / rojo
Negro
Cable color Cable color
0,35 Ω
Amarillo Negro
En caso de dar los valores de la tabla correctos se debe sustituir el regulador.
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