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10 Indicaciones de transporte para las baterías de litio
El transporte de las baterías de litio se rige por el Acuerdo europeo relativo al transporte internacional de mer-
cancías peligrosas por carretera (ADR). Las regulaciones se basan en la Reglamentación Modelo de la ONU relati-
va al transporte de mercancías peligrosas.
En lo relativo al producto, el transporte del módulo MyReserve Pack debe realizarse según lo dispuesto para las
mercancías con la clasificación ONU 3 480 y especialmente según la instrucción de embalaje P903. Si el peso
total de la propia mercancía peligrosa dentro de las unidades de embalaje que deban transportarse no supera
los 333 kg (peso equivalente a 13 módulos individuales MyReserve Pack), también puede encomendarse su
transporte a personas sin el permiso de conducir específico para mercancías peligrosas.
Estado de la batería
Batería nueva/
usada sin daños
Baterías desechadas
Baterías dañadas
Fuente: Schwan, G. (2015). Lithium batteries in traffic. Lecture at symposium: Lithium Batteries in Logistics, Frankfurt am Main, Germany.
Baterías nuevas/usadas sin daños:
Se permite el transporte posterior de los módulos de batería MyReserve Pack intactos, tanto nuevos como usa-
dos, en el embalaje original. Para ello, cumplimente la documentación de transporte según el ADR para cada
transporte posterior y asegúrese de que se utilice el equipamiento necesario para el vehículo (consulte la tabla
adjunta «Esquema con los datos principales para el transporte de baterías de iones de litio»).
Para garantizar la seguridad durante el transporte, el módulo de batería MyReserve Pack se ha sometido a las
pruebas necesarias en conformidad con la sección 38.3 del Manual de pruebas y criterios de la ONU vigente y
las ha superado con éxito.
-
Los módulos de batería MyReserve Pack se suministran en un embalaje para mercancías pe-
ligrosas de eficacia probada según lo dispuesto por la clasificación de mercancías peligrosas
ONU 3 480.
-
Rellene y lleve consigo la documentación de transporte según el ADR.
-
Utilice el equipamiento de protección necesario para el vehículo.
Baterías dañadas:
¿Qué son las baterías defectuosas/dañadas según la disposición especial alemana «Sondervorschrift» (SV) 376?
-
Baterías con fugas de líquido o gas.
-
Baterías cuyo estado ya no puede diagnosticarse antes del transporte.
-
Baterías que presentan daños externos o mecánicos.
-
Baterías que presentan defectos relevantes para la seguridad.
Fecha: 01/2018 | Rev. 002 | AZ-TM-PME-725 | Nos reservamos el derecho de realizar modificaciones | © 2018 SOLARWATT GmbH | PÁGINA 31
Requisitos de la batería
2.2.9.1.7
SV 377
2.2.9.1.7
Sin defectos
detectados
SV 376
Peligro durante
el transporte
2.2.9.1.7
SV 376
Sin peligro durante el
transporte
Señalización
Instrucción
de la unidad de
de embalaje
embalaje
P 903
P 909
A discreción de las
autoridades compe-
tentes (BAM)
P 908
N.º ONU
N.º ONU
N.º ONU
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