Síntoma
El cañón de aire no
se llena.
El cañón de aire no
se dispara.
El cañón no dispara.
Tab. 3: Diagnóstico de fallos
© Martin Engineering GmbH
Causa
Suministro de aire
comprimido
Llaves esféricas
La unidad de
mantenimiento está mal
instalada o no está ajustada
correctamente.
Válvulas magnéticas
Faltan los tapones del
depósito
Conexión de llenado del
cañón de aire.
Conexiones neumáticas de
las válvulas magnéticas.
Conexiones eléctricas de
las válvulas magnéticas.
Presión en el depósito a
presión.
Conducto piloto
Conexiones para escape de
aire del cañón de aire.
Solución
Asegúrese de que el compresor
está conectado y que los
conductos de aire comprimido
están bajo presión.
Compruebe si están abiertas las
llaves esféricas de todos los
cañones de aire.
El ajuste de fábrica de la presión
secundaria equivale a 0 bar.
Ajustar el valor deseado
levantando y girando a
continuación en el sentido de las
agujas del reloj.
Comprobar el sentido de paso de
la unidad de mantenimiento -
véase la marca.
Comprobar las conexiones. Para
ello, consulte también el apartado
5.2.6.
conexión 1 = entrada,
conexión 4 = salida,
conexión 5 = purga.
Comprobar si se cerraron todas las
conexiones del depósito a presión.
Comprobar si se conectó la
conexión de llenado al suministro
de aire comprimido.
Comprobar todas las uniones de
tubos. Controlar si hay zonas no
estancas. Comprobar el sentido de
paso en los conductos.
Comprobar que las conexiones
eléctricas no están dañadas.
Comprobar la tensión. Comprobar
si se envían señales.
Comprobar la indicación del
manómetro.
Comprobar si el conducto piloto
está conectado correctamente con
el cañón de aire y la válvula
magnética.
Comprobar los dos codos de 1".
NO DEBEN cerrarse o reducir el
diámetro.
M3737ES-01/16