Controlador
Características de protección del sistema del
Protección de sobrecarga
Protección de bajo voltaje
Protección contra
sobrecargas del motor
Protección contra bloqueo
Protección del sensor HALL
Proteccion del fusible de carga
Protección de desconección de
líneas de fase
Protección contra errores de auto
diagnóstico
Protección contra el
sobrecalentamiento del
controlador
Proteccion contra el
exceso de velocidad del
acelerador
Protección contra el
sobrecalentamiento del motor
El acelerador no se reinicia
después de encender
El control esta frenado
controlador
El voltaje de la batería es mas alto
que el valor establecido
El voltaje de la batería es mas bajo
que el valor establecido
La línea de fase del motor
esta en cortocircuito
El tiempo de bloqueo del motor
excede el valor indicado
La entrada del sensor es incorrecta
La carga del fusible es
incorrecta después de realizar el
auto diagnóstico
Una de las líneas de fase del
motor está desconectada
La anomalía se descubre cuando el
sistema está sujeto al conjunto de
pruebas de auto diagnóstico (POST)
La temperatura funcional del control es
mas alta que la establecida por el
sistema
La corriente del acelerador es incorrecta
La temperatura del motor es mas
alta de la establecida
Cuando el control se enciende el
acelerador no se suelta
El control esta en estado de frenado.
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Frecuencia
de
parpadeo
del LED
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