RÉGLAGE DU RESSORT
VERSION 230V
Ÿ Mettez en tension le ressort en agissant
sur l'écrou de la tige filetée inférieure.
VERSION 24V
Ÿ Déverrouillé le moteur.
Ÿ Tension le ressort agissant sur la tige
filetée inférieure jusqu'à que la lisse
reste équilibré à environ 45° et le
support trapézoïdaux reste en position
horizontale par rapport à la terre.
Ÿ Bloquer le moteur.
Dans la poulie trapézoïdale sont pressent
quatre trous, pour ajuster la force du
ressort, par rapport à la longueur de la
lisse. Plus s'enclenche le ressort vers
l'intérieur et plus nous réduisons la force
même.
RÉGLAGE FIN DE COURSE
C'est possible d'ajuster la position des fin
de courses soit les deux mécaniques
(situé à l'intérieur la barrière) et à la fois
les électrique aussi (placé sous le
couvercle clignotant et accessible
facilement).
A' noter: Lorsque vous déplacez un
des fin de course mécanique, il faut
déplacée en conséquence le fin de
course électriques, et vous devez
donc effectuer une nouvelle
procédure de programmation de la
platine de commande.
Trous pour
régler le ressort
à droite
Trous pour régler
le ressort à
gauche
Tige filetée
inférieure
Écrou
Fin de course
électrique
Vis réglage de fin
de course
mécanique
Support
trapézoïdaux