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Manuales relacionados para Matco Tools ScanAdviser MD1042
Resumen de contenidos para Matco Tools ScanAdviser MD1042
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Página 2: Tabla De Contenido
Índice INTRODUCCIÓN ¿QUÉ ES OBD? ................... ¡USTED PUEDE HACERLO! ................. PRECAUCIONES DE SEGURIDAD ¡LA SEGURIDAD ES PRIMERO! ............ACERCA DEL SCANADVISER™ VEHÍCULOS CON COBERTURA ............CAMBIO DE PILAS ................AJUSTES Y CALIBRACIONES ............CONTROLES DEL SCANADVISER™ CONTROLES Y INDICADORES ............FUNCIONES DE LA PANTALLA ............ -
Página 3: Introducción
Introducción ¿QUÉ ES OBD? ¿QUÉ ES OBD? El lector de códigos OBD2 está diseñado para funcionar con todos los vehículos que cumplen con las normativas OBD2. Todos los vehículos 1996 y más recientes (autos, camionetas y utilitarios SUV) que se venden en los EE.UU. cumplen con las normativas OBD2. -
Página 4: Usted Puede Hacerlo
¡Usted puede hacerlo! FÁCIL DE USAR - FÁCIL DE VISUALIZAR - FÁCIL DE DEFINIR Fácil de usar ..Conecte el lector de códigos al conector de pruebas del vehículo. Gire la llave de la ignición a la posición "On". -
Página 5: Precauciones De Seguridad
Precauciones de seguridad ¡LA SEGURIDAD ES PRIMERO! ¡LA SEGURIDAD ES PRIMERO! Para evitar las lesiones personales, daños al instrumento o daños a su vehículo; no use el Lector de Códigos antes de leer este manual. Este manual describe los procedimientos de prueba usuales que utilizan los técnicos de servicio expertos. - Página 6 Precauciones de seguridad ¡LA SEGURIDAD ES PRIMERO! Para evitar daños a la computadora a bordo del vehículo al realizar las mediciones eléctricas del vehículo, siempre utilice un multímetro digital con una impedancia mínima de 10 Mega Ohmios. Los vapores del combustible y de la batería son inflamables.
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Página 7: Acerca Del Scanadviser
™ Acerca del ScanAdviser VEHÍCULOS CON COBERTURA VEHÍCULOS CON COBERTURA El lector de códigos OBD2 está diseñado para funcionar con todos los vehículos que cumplen con OBD2. Todos los vehículos de 1996 y más recientes (autos y camionetas) que se venden en los EE.UU. cumplen con OBD2. -
Página 8: Cambio De Pilas
™ Acerca del ScanAdviser CAMBIO DE PILAS Ubicación del conector de enlace de datos (DLC) En la mayoría de vehículos, usualmente clavijas se encuentra ubicado debajo del panel de instrumen- tos (tablero), a menos de 12 pulgadas (300 mm) del centro del panel, en el lado del conduc- tor. -
Página 9: Ajustes Y Calibraciones
™ Acerca del ScanAdviser AJUSTES Y CALIBRACIONES 3. Al seleccionar el idioma deseado para la interfaz, pulse el botón ENTER (Entro) para confirmar su selección. La pantalla muestra el mensaje "Para enlazar" en el idioma seleccionado para la interfaz. Pulse el botón POWER/LINK para apagar el lector de códigos. - Página 10 ™ Acerca del ScanAdviser AJUSTES Y CALIBRACIONES Ajuste del brillo de la pantalla 1. Use los botones UP y DOWN (Arriba y Abajo), según sea necesario, para resaltar el elemento Ajustar brillo en el Menú de configuración, después pulse el botón ENTER (Entro).
- Página 11 ™ Acerca del ScanAdviser AJUSTES Y CALIBRACIONES 2. Pulse el botón UP o DOWN (Arriba o Abajo), según sea necesario, para resaltar el modo de retroalimentación, ENCENDIDO o APAGADO. 3. Después seleccionar modo retroiluminación, pulse el botón ENTER (Entro) para guardar sus cambios. La pantalla regresa al Menú...
- Página 12 ™ Acerca del ScanAdviser AJUSTES Y CALIBRACIONES Si no hay disponible una definición para el DTC que haya introducido, un mensaje consultivo aparece en la pantalla del lector. Si introdujo un código DTC Específico del fabricante (DTC que comienzan con "P1" y otros con "P3"): - Aparece la pantalla "Seleccionar fabricante".
- Página 13 ™ Acerca del ScanAdviser AJUSTES Y CALIBRACIONES La pantalla muestra la versión de firmware existente en la herramienta de diagnóstico. 2. Presione el botón ENTER (Entro) para regresar al Menú de configuración. Para seleccionar el idioma de la interfaz 1. Use los botones UP y DOWN (Arriba y Abajo), según sea necesario, para resaltar el elemento Seleccionar idioma en...
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Página 14: Controles Del Scanadviser
™ Controles del ScanAdviser CONTROLES Y INDICADORES CONTROLES Y INDICADORES Figura 1. Controles y Indicadores Véase la figura 1 para determinar las ubicaciones de los elementos 1 al 12, a continuación. 1. Botón ERASE (Borrar) - Borra los códigos de diagnóstico de problemas (Diagnostic Trouble Codes - DTC), y los datos instantáneos "Freeze Frame"... - Página 15 ™ Controles del ScanAdviser CONTROLES Y INDICADORES 5. Botón UP (Arriba) - Al estar en el modo MENÚ, avanza hacia arriba (UP) a través de las opciones de selección de menú y de submenú. Al estar enlazado (LINKED) a un vehículo, avanza hacia arriba (UP) a través de la pantalla actual para mostrar cualquier dato adicional.
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Página 16: Funciones De La Pantalla
™ Controles del ScanAdviser FUNCIONES DE LA PANTALLA FUNCIONES DE LA PANTALLA 11 12 13 Figura 2. Funciones de la pantalla Véase la figura 2 para determinar las ubicaciones de los elementos 1 al 14, a continuación. 1. Campo de ESTADO DE MONITOR I/M - Identifica el área de estado del monitor I/M. - Página 17 ™ Controles del ScanAdviser FUNCIONES DE LA PANTALLA Icono de pila interna del lector de códigos - Cuando está visible, indica que las pilas del lector de códigos tienen "carga baja" y se las debe cambiar. Si no se cambian las pilas cuando está encendido el símbolo de pila , todos los 3 LED se iluminarán como último recurso de indicación para advertirle que es necesario...
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Página 18: Diagnósticos A Bordo
Diagnósticos a Bordo CÓDIGOS DE DIAGNÓSTICOS DE PROBLEMAS (DTC) CÓDIGOS DE DIAGNÓSTICOS DE PROBLEMAS (DTC) Los códigos de diagnóstico de proble- Los códigos de mas (DTC) están destinados para diagnóstico de guiarle al procedimiento de servicio problemas (DTC) apropiado en el manual de servicio del identifican un área vehículo. -
Página 19: Ejemplo De Código Dtc De Obd
Diagnósticos a Bordo CÓDIGOS DE DIAGNÓSTICOS DE PROBLEMAS (DTC) EJEMPLO DE CÓDIGO DTC DE OBD II P0201 - Mal funcionamiento en circuito del inyector, cilindro 1 P 0 2 0 1 Carrocería Chasis Tren motriz Genérico Específico del fabricante Générique Comprend les codes génériques et particuliers des fabricants Identifica el sistema en el cuál se... -
Página 20: Preparación Para Las Pruebas
Preparación para las pruebas HOJA DE TRABAJO DE DIAGNÓSTICO PRELIMINAR HOJA DE TRABAJO DE DIAGNÓSTICO PRELIMINAR El propósito de este formulario es ayudarle a recolectar información preliminar sobre el vehículo antes de recuperar los códigos. Teniendo una lista completa de todos los problemas actuales en el vehículo es posible investigar sistemáticamente cada problema comparando las respuestas con los códigos de problemas que se recuperen. - Página 21 Preparación para las pruebas HOJA DE TRABAJO DE DIAGNÓSTICO PRELIMINAR CUÁNDO NOTÓ POR PRIMERA VEZ EL PROBLEMA: ❏ Acaba de comenzar ❏ Comenzó la semana pasada ❏ Comenzó el mes pasado ❏ Otro: LISTE TODAS LAS REPARACIONES EFECTUADAS EN LOS ÚLTIMOS SEIS MESES: PROBLEMAS AL ARRANCAR ❏...
- Página 22 Preparación para las pruebas HOJA DE TRABAJO DE DIAGNÓSTICO PRELIMINAR CONDICIONES EN MARCHA ❏ ❏ No tiene síntomas Dispara por el carburador ❏ ❏ Marcha desigual Falla o se apaga ❏ ❏ No tiene potencia El motor detona, cascabelea o hace ruidos ❏...
- Página 23 Preparación para las pruebas HOJA DE TRABAJO DE DIAGNÓSTICO PRELIMINAR HÁBITOS DEL CONDUCTOR ❏ ❏ Conduce más que nada Conduce entre 10 y 50 en ciudad millas por día ❏ ❏ Conduce en carretera Conduce más de 50 millas por día ❏...
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Página 24: Antes De Comenzar
Preparación para las pruebas ANTES DE COMENZAR ANTES DE COMENZAR El Lector de Códigos ayuda a monitorear los fallos relaciona- dos con los sistemas elec- trónicos y de emisiones en su vehículo y a recuperar códigos de fallos relacionados con des- perfectos en estos sistemas. -
Página 25: Manuales De Servicio Del Vehículo
Preparación para las pruebas MANUALES DE SERVICIO DEL VEHÍCULO MANUALES DE SERVICIO DEL VEHÍCULO Siempre consulte el manual de servicio del fabricante de su vehículo antes de realizar cualquier procedimiento de prueba o de reparación. Comuníquese con el concesionario local de automóviles, con la tienda de repuestos automotrices o librería para determinar la disponibilidad de estos manuales. -
Página 26: Cómo Usar El Scanadviser
™ Cómo usar el ScanAdviser PROCEDIMIENTO DE RECUPERACIÓN DE CÓDIGOS PROCEDIMIENTO DE RECUPERACIÓN DE CÓDIGOS La recuperación y uso de los códigos de diagnóstico de problemas (DTC) para la resolución de problemas en el funcionamiento del vehículo es sólo una parte de una estrategia general de diagnóstico. - Página 27 ™ Cómo usar el ScanAdviser PROCEDIMIENTO DE RECUPERACIÓN DE CÓDIGOS 5. Cuando el conector de cables del lector de códigos esté debidamente conectado al DLC del vehículo, la unidad se encenderá (ON) automáticamente. Si la unidad no se enciende automáticamente al acoplarse al conector DLC del vehículo, usualmente es una indicación de que no hay alimentación eléctrica presente en el conector DLC del vehículo.
- Página 28 ™ Cómo usar el ScanAdviser PROCEDIMIENTO DE RECUPERACIÓN DE CÓDIGOS - Gire la llave de la ignición a la posición OFF, espere 5 segundos, después gírela nuevamente a la posición ON para restablecer la computadora. - Verifique que su vehículo cumple con OBD2. Vea la sección VEHÍCULOS CON COBERTURA, en la página 5 para obtener información sobre la verificación del cumplimiento del vehículo.
- Página 29 ™ Cómo usar el ScanAdviser PROCEDIMIENTO DE RECUPERACIÓN DE CÓDIGOS El código de diagnóstico de problemas (DTC) y la definición del código relacionado se muestran en la sección inferior de la pantalla. En el caso de definiciones extensas de códigos, aparece una pequeña flecha en la esquina superior o inferior derecha del área de visualización del lector de códigos para indicar la presencia de información adicional.
- Página 30 ™ Cómo usar el ScanAdviser PROCEDIMIENTO DE RECUPERACIÓN DE CÓDIGOS continua ya han ejecutado y han completado sus pruebas de diagnóstico. LED ROJO - Indica que hay un problema en uno o más de los sistemas del vehículo. El LED rojo también se utiliza para indicar que hay presentes (aparecen...
- Página 31 ™ Cómo usar el ScanAdviser PROCEDIMIENTO DE RECUPERACIÓN DE CÓDIGOS 10. Si se recuperó más de un código DTC, y para ver los datos instantáneos 'Freeze Frame', pulse y suelte el botón (Desplazarse por DTC/Datos Instantáneos), según sea necesario. Cada vez que se pulse y se suelte el botón (Desplazarse por DTC/Datos Instantáneos), el lector de códigos se desplazará...
- Página 32 ™ Cómo usar el ScanAdviser PROCEDIMIENTO DE RECUPERACIÓN DE CÓDIGOS Consultar CÓMO VISUALIZAR DTC MEJORADOS en la página 32 para ver los DTC mejorados para su vehículo. Si no desea ver los DTC mejorados, presione el botón (Desplazarse por DTC/Datos Instantáneos) para regresar a la pantalla OBD2 DTC.
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Página 33: El Menú Principal Mejorado
™ Cómo usar el ScanAdviser EL MENÚ PRINCIPAL MEJORADO EL MENÚ PRINCIPAL MEJORADO Siguiendo procedimiento recuperación códigos (ver PROCEDIMIENTO DE RECUPERACIÓN DE CÓDIGOS en la página 24), después de visualizar el último DTC recuperado y después de presionar el botón (Desplazarse por DTC/Datos Instantáneos), el lector de códigos entra en el modo “mejorado”. -
Página 34: Cómo Visualizar Dtc Mejorados
™ Cómo usar el ScanAdviser CÓMO VISUALIZAR DTC MEJORADOS CÓMO VISUALIZAR DTC MEJORADOS Consulte el párrafo apropiado para ver los datos mejorados para su vehículo: Chrysler/Jeep......página 32 Ford/Mazda......página 33 GM/Isuzu........página 36 Honda/Acura ......página 38 Toyota/Lexus ......página 39 DTC mejorados de Chrysler/Jeep Cuando el lector de códigos entra en modo “mejorado”... - Página 35 ™ Cómo usar el ScanAdviser CÓMO VISUALIZAR DTC MEJORADOS El código de diagnóstico de problemas (DTC) y la definición del código relacionado se muestran en la sección inferior de la pantalla LCD. Los íconos I/M MONITOR STATUS no aparecen cuando se visualizan los DTC mejorados. En el caso de definiciones extensas de códigos, o al observar datos Freeze Frame, una pequeña flecha aparece en la esquina superior o inferior derecha del...
- Página 36 ™ Cómo usar el ScanAdviser CÓMO VISUALIZAR DTC MEJORADOS Cuando el lector de códigos entra en modo “mejorado” (y se selecciona Ford/Mazda, si lo indica el sistema), aparece el menú Ford/Mazda Mejorado. Puede ver los DTC para la “Prueba de memoria continua”, prueba “KOEO”...
- Página 37 ™ Cómo usar el ScanAdviser CÓMO VISUALIZAR DTC MEJORADOS - Cuando la prueba está en ejecución, aparece el mensaje “Un momento por favor”. - Gire el volante hacia la derecha, después suéltelo. - Oprima y suelte el pedal de frenos. - Encienda y apague el interruptor de marcha directa (Overdrive) (si está...
- Página 38 ™ Cómo usar el ScanAdviser CÓMO VISUALIZAR DTC MEJORADOS Siempre que se usa la función desplazamiento para visualizar códigos adicionales, se interrumpe el enlace de comunicación del Lector de Códigos con la computadora del vehículo. Para restablecer la comunicación, vuelva a pulsar el botón POWER/LINK 5.
- Página 39 ™ Cómo usar el ScanAdviser CÓMO VISUALIZAR DTC MEJORADOS En la esquina superior derecha de la pantalla aparece el número del código muestra actualmente, número total de códigos recuperados. El código de diagnóstico de problemas (DTC) y la definición del código relacionado se muestran en la sección inferior de la pantalla LCD.
- Página 40 ™ Cómo usar el ScanAdviser CÓMO VISUALIZAR DTC MEJORADOS DTC mejorados de Honda/Acura Cuando el lector de códigos entra en modo “mejorado” (y se selecciona Honda/Acura, si lo indica el sistema), aparece el menú Honda/Acura Mejorado. Dependiendo protocolo que se utilice para comunicarse con su vehículo, el menú...
- Página 41 ™ Cómo usar el ScanAdviser CÓMO VISUALIZAR DTC MEJORADOS En el caso de definiciones extensas de códigos, o al observar datos Freeze Frame, una pequeña flecha aparece en la esquina superior o inferior derecha del área de visualización de códigos para indicar la presencia de información adicional.
- Página 42 ™ Cómo usar el ScanAdviser CÓMO VISUALIZAR DTC MEJORADOS 1. Use los botones UP y DOWN (Arriba y Abajo), según sea necesario, para resaltar la opción deseada, después presione el botón ENTER (Entro). Aparece el mensaje “One moment please” (Espere un momento) mientras el lector de código recupera los DTC seleccionados.
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Página 43: Cómo Borrar Códigos De Diagnóstico De Problemas (Dtc)
™ Cómo usar el ScanAdviser CÓMO BORRAR CÓDIGOS DE DIAGNÓSTICO DE PROBLEMAS (DTC) DTC mejorados almacenados actualmente en la computadora del vehículo). Presione el botón ENTER (Entro) para regresar al menú “DTC mejorados para Toyota/Lexus.” 3. Si se recupera más de un código pulse el botón (Desplazarse por DTC/Datos Instantáneos), según sea necesario, para visualizar códigos adicionales uno a la vez. - Página 44 ™ Cómo usar el ScanAdviser CÓMO BORRAR CÓDIGOS DE DIAGNÓSTICO DE PROBLEMAS (DTC) Es necesario que el lector de códigos esté conectado al DLC del vehículo para borrar códigos memoria de la computadora. Si pulsa botón ERASE (Borrar) cuando el lector de códigos no está conectado al DLC del vehículo, aparece la pantalla de instrucciones para borrado.
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Página 45: Pruebas De Preparación I/M
™ Cómo usar el ScanAdviser PRUEBAS DE PREPARACIÓN I/M Si el borrado fracasó, aparecerá un mensaje de advertencia en la pantalla del lector de códigos. Verifique que el lector de códigos esté debidamente conectado al DLC del vehículo y que la ignición esté... - Página 46 ™ Cómo usar el ScanAdviser PRUEBAS DE PREPARACIÓN I/M El sistema de control de emisiones del vehículo consta de diversos componentes o subsistemas (Sensor de oxígeno, convertidor catalítico, EGR, sistema de combustible, etc.) que ayuda a reducir las emisiones del vehículo. Para lograr un sistema eficiente de control de emisiones del vehículo, será...
- Página 47 ™ Cómo usar el ScanAdviser PRUEBAS DE PREPARACIÓN I/M Cómo realizar la verificación rápida de la Preparación I/M Cuando un vehículo sale de la fábrica, todos los monitores indican un estado "SE HA EJECUTADO". Esto indica que se han ejecutado todos los monitores y que han completado sus pruebas de diagnóstico.
- Página 48 ™ Cómo usar el ScanAdviser PRUEBAS DE PREPARACIÓN I/M Lleve a cabo el PROCEDIMIENTO DE RECUPERACIÓN DE CÓDIGOS según se describe en la página 24, después interprete las indicaciones de los LED de la manera siguiente: Interpretación de los resultados de las pruebas de preparación I/M 1.
- Página 49 ™ Cómo usar el ScanAdviser PRUEBAS DE PREPARACIÓN I/M indica el estado "No se ha ejecutado"). Lleve esta información a un profesional de pruebas de emisiones para que determine (con base en los resultados de sus pruebas) si su vehículo está...
- Página 50 ™ Cómo usar el ScanAdviser PRUEBAS DE PREPARACIÓN I/M En la página 41 se detallan los procedimientos para borrar códigos DTC de la computadora a bordo del vehículo. Antes de borrarlos, anote en una hoja de papel los códigos para referencia.
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Página 51: Cómo Visualizar Datos En Vivo
Cómo visualizar datos en vivo VISUALIZACIÓN DE LOS DATOS EN VIVO El lector de códigos OBD2 es una herramienta de diagnóstico especial que se comunica con la computadora del vehículo. El lector de códigos le deja visualizar o "capturar" (grabar) datos en vivo en "tiempo real". Esta información incluye valores (voltios, rpm, temperatura, velocidad, etc.) e información de estado del sistema (bucle abierto, bucle cerrado, estado del sistema de combustible, etc.) generados por diversos... - Página 52 Cómo visualizar datos en vivo VISUALIZACIÓN DE LOS DATOS EN VIVO 4. Un vehículo usualmente es compatible con varios PID, sin embargo, sólo se puede mostrar en pantalla una cantidad limitada de datos PID a la vez. Si hay datos PID disponibles, en la pantalla aparecerá una flecha pequeña.
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Página 53: Cómo Personalizar Los Datos En Vivo (Pid)
Cómo visualizar datos en vivo CÓMO PERSONALIZAR LOS DATOS EN VIVO (PID) CÓMO PERSONALIZAR LOS DATOS EN VIVO (PID) Esta opción le permite personalizar la pantalla del lector de códigos para mostrar solamente aquellos PID que sean de interés en el momento actual. -
Página 54: Cómo Grabar (Capturar) Datos En Vivo
Cómo visualizar datos en vivo CÓMO GRABAR (CAPTURAR) DATOS EN VIVO Ahora, el lector de códigos se encuentra en modo "Datos en vivo personalizados". En la pantalla del lector de códigos sólo aparecen los PID que usted seleccionó. Para alternar entre la pantalla "Datos en vivo personalizados" y la pantalla completa de Datos en vivo, pulse momentáneamente el botón (Datos en Vivo). - Página 55 Cómo visualizar datos en vivo CÓMO GRABAR (CAPTURAR) DATOS EN VIVO 3. Use los botones UP y DOWN (Arriba y Abajo), según sea necesario, para resaltar el elemento “Grabar datos actuales”, después pulse el botón ENTER (Entro). Aparece en pantalla el "Menú grabar datos en vivo".
- Página 56 Cómo visualizar datos en vivo CÓMO GRABAR (CAPTURAR) DATOS EN VIVO Aparece el mensaje "Un momento por favor" en la pantalla. Cuando el lector de códigos está listo para grabar Datos en vivo, aparece la pantalla "Record Live Data" (Grabar datos en vivo).
- Página 57 Cómo visualizar datos en vivo CÓMO GRABAR (CAPTURAR) DATOS EN VIVO Grabar por medio de disparador manual Esta opción le permite seleccionar el momento preciso en el cual ocurrirá la grabación de Datos en vivo. La opción de Grabar por medio de disparador manual puede ser una valiosa herramienta de diagnóstico para la resolución de problemas intermitentes que no cumplen los requisitos para el establecimiento de un código DTC.
- Página 58 Cómo visualizar datos en vivo CÓMO GRABAR (CAPTURAR) DATOS EN VIVO Inicio - graba aproximadamente 100 segmentos de Datos en vivo después de que se pulse el botón ENTER (Entro). Intermedio - graba aproximadamente 50 segmentos de Datos en vivo antes y 50 segmentos después de que se pulsa el botón ENTER (Entro).
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Página 59: Cómo Reproducir Datos En Vivo
Cómo visualizar datos en vivo CÓMO REPRODUCIR DATOS EN VIVO 9. Puede salir del "Modo grabar datos en vivo" en cualquier momento al pulsar y mantener presionado el botón (datos en vivo/prueba del sistema) hasta que aparezca el "Menú de la prueba del sistema". Si lo desea, puede transferir la información grabada de Datos en vivo a una PC por medio del software opcional (véase las instrucciones incluidas con el software para obtener más... - Página 60 Cómo visualizar datos en vivo CÓMO REPRODUCIR DATOS EN VIVO Un vehículo usualmente es compatible con varios PID, sin embargo, sólo se puede mostrar en pantalla una cantidad limitada de datos PID a la vez. Si hay datos PID disponibles, en la pantalla aparecerá...
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Página 61: Pruebas Adicionales
Pruebas Adicionales PRUEBA DEL SENSOR DE O2 Además de recuperar los Códigos de diagnóstico de problemas (DTC) y ver los Datos en vivo, se puede utilizar el lector de códigos para realizar pruebas adicionales de diagnóstico, y para ver la información de diagnóstico y del vehículo almacenada en la computadora a bordo del vehículo. - Página 62 Pruebas Adicionales PRUEBA DEL SENSOR DE O2 Los vehículos están equipados con múltiples sensores de O2. Los sensores de O2 están instalados corriente arriba (antes) y corriente abajo (después) de los convertidores catalíticos del sistema de escape. El nombre de un sensor de O2 identifica su ubicación en el sistema de escape.
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Página 63: Prueba No Continua
Pruebas Adicionales PRUEBA NO CONTINUA Si las pruebas del sensor de O2 no son compatibles con el vehículo sujeto de la prueba, en la pantalla del lector de códigos aparece un mensaje de adver- tencia. Pulse el botón (datos en vivo/prueba del sistema) para regresar al "Menú... -
Página 64: Fuga En El Sistema Evap
Pruebas Adicionales FUGA EN EL SISTEMA EVAP Si el vehículo sujeto de la prueba no es compatible con las pruebas no continuas, en la pantalla del lector de códigos aparece un mensaje de advertencia. Pulse el botón (datos en vivo/prueba del sistema) para regresar al menú... -
Página 65: Información Del Vehículo
Pruebas Adicionales INFORMACIÓN DEL VEHÍCULO 1. Desde el "Menú de la prueba del sistema", use los botones UP y DOWN (Arriba y Abajo), según sea necesario, para resaltar el elemento "Prueba del sistema", después pulse el botón ENTER (Entro). 2. Mientras la petición se envía a la computadora bordo vehículo,... - Página 66 Pruebas Adicionales INFORMACIÓN DEL VEHÍCULO Las ID de calibración del vehículo. Estas ID identifican únicamente las versiones de software para los módulos de control del vehículo. Los números de verificación de calibración del vehículo (Calibration Verification Number - CVN) estipulados por las normativas ODB2. Los números CVN se utilizan para determinar si las calibraciones relacionadas con las emisiones para el vehículo sujeto de la prueba han cambiado.
- Página 67 Pruebas Adicionales INFORMACIÓN DEL VEHÍCULO 1. Desde el "Menú de la prueba del sistema", use los botones UP y DOWN (Arriba y Abajo), según sea necesario, para resaltar el elemento "Información del vehículo", después pulse el botón ENTER (Entro). 2. Mientras se recupera de la computadora a bordo vehículo información...
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Página 68: Lista De Pid Obd2 Genéricos (Globales)
Lista de PID OBD2 genéricos (globales) A continuación se detalla una lista de PID genéricos (globales) y sus descripciones. Pantella de LCD Unidad Valor Descripciones de PID ACC Pedal D XXX.X Posición D del pedal del acelerador ACC Pedal E XXX.X Posición E del pedal del acelerador... - Página 69 Lista de PID OBD2 genéricos (globales) Pantella de LCD Unidad Valor Descripciones de PID EQ Ratio 11 X.XXX Banco 1 - Relación de equivalencia de sensor 1 EQ Ratio 12 X.XXX Banco 1 - Relación de equivalencia de sensor 2 EQ Ratio 13 X.XXX Banco 1 - Relación de...
- Página 70 Lista de PID OBD2 genéricos (globales) Pantella de LCD Unidad Valor Descripciones de PID Fuel Sys 2 OL-Fault Condicion de sistema de combustible 2 Fuel Sys 2 CL-Fault Condicion de sistema de combustible 2 *C / *F XXX / XXX Temperatura del aire de admisión LOAD Value XXX.X...
- Página 71 Lista de PID OBD2 genéricos (globales) Pantella de LCD Unidad Valor Descripciones de PID O2S B1 S4 V X.XXX Banco 1 - Voltaje de sensor 4 de O2S B2 S1 X.XXX Banco 2 - Sensor 1 O2S B2 S1 mA X.XXX Banco 2 - Corriente de sensor 1 de O2S...
- Página 72 Lista de PID OBD2 genéricos (globales) Pantella de LCD Unidad Valor Descripciones de PID O2S Location O2S21 Sensor del oxígeno, Banco 2, Sensor 1 O2S Location O2S22 Sensor del oxígeno, Banco 2, Sensor 2 O2S Location O2S31 Sensor del oxígeno, Banco 3, Sensor 1 O2S Location O2S32...
- Página 73 Lista de PID OBD2 genéricos (globales) Pantella de LCD Unidad Valor Descripciones de PID STFT B1 S3 XXX.X Banco 1 - Sensor 3 STFT B1 S4 XXX.X Banco 1 - Sensor 4 STFT B2 XXX.X Banco 2 de ajuste de combus- tible de corto plazo STFT B2 S1 XXX.X...
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Página 74: Glosario
Glosario GLOSARIO DE TÉRMINOS Y ABREVIATURAS GLOSARIO DE TÉRMINOS Y ABREVIATURAS CARB - California Air Resources Board CCM - Módulo Central de Control Sistema de Control Computarizado - Un sistema de control electrónico, que consiste en una computadora a bordo y sensores relacionados, interruptores y accionadores, utilizados para asegurar el máximo rendimiento y la máxima eficiencia de consumo de combustible a la vez que se reduce la cantidad de contaminantes en las emisiones... - Página 75 Glosario GLOSARIO DE TÉRMINOS Y ABREVIATURAS Código específico del fabricante - Un DTC que se aplica solamente a vehículos que cumplen las normativas OBD2 fabricados por un fabricante específico. MIL - Luz indicadora de mal funcionamiento (también se conoce como la luz indicadora "Check Engine".
- Página 76 Notas OBD2...
- Página 77 Notas OBD2...
- Página 78 Notas OBD2...
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Página 79: Garantía Y Servicio
Garantía y servicio GARANTÍA LIMITADA POR UN AÑO El fabricante garantiza al adquirente original que esta unidad carece de defectos a nivel de materiales y manufactura bajo el uso y mantenimiento normales, por un período de un (1) año contado a partir de la fecha de compra original. - Página 80 11231 Young River Ave. Fountain Valley, CA 92708 Instruction MRP #93-0278 © 2010 Copyright © 2010 IEC. All Rights Reserved.