Transmisión Por Bandas V; Cuadro De Localizacion De Averias - Greenheck PLUG Manual De Instalación, Operación Y Mantenimiento

CUADRO DE LOCALIZACION DE AVERIAS

Problema
Ruido
Excesivo
CFM Bajo
CFM Alto
Presión Estática
Incorrecta
Caballaje Alto
Ventilador no
Funciona
Rodamientos
Sobrecalentados
Vibración
Excesiva
* Siempre revise el amperaje y compare con los amperajes en la placa. Velocidad excesiva del ventilador puede
sobrecargar el motor y quemarlo.
NOTA: Siempre proporcione el modelo y el número de serie cuando necesite información sobre partes o servicio.
Causa
La turbina rosa la entrada
Transmisión por banda-V
Los rodamientos
Desbalance en la Rueda
El ventilador
El sistema de ductos
El ventilador
El sistema de ductos
El sistema tiene mas o
menor restricción de la
anticipada
El ventilador
El sistema de ductos
El suministro eléctrico
La Transmisión
Motor
Lubricación
Mecánico
Bandas
Desbalance en
el Sistema
Acción Correctiva
Ajustar la turbina y/o el cono de entrada. Apretar el cubo
o los collares del rodamiento en la flecha.
Apretar las poleas en el eje del motor y ventilador. Ajustar
tensión de la banda. Alinear las poleas apropiadamente (ver
pág. 7). Reemplazar las bandas o poleas desgastadas
Reemplazar las poleas defectivas. Lubricarlas. Apretar los
collares y retenedores.
Limpiar el polvo de la turbina. Revisar el balance de la
turbina, y re-balance si es necesario.
Revisar la turbina para la rotación correcta. Aumentar la
velocidad del ventilador. *
Ver pagina 3.
Disminuir la velocidad del ventilador.
Re-calibrar los ductos. La puerta de acceso, los filtros, las
rejillas no están instaladas.
Cambiar las obstrucciones del sistema. Usar el factor
correcto ajustar para la temperatura/altitud. Re-calibrar los
ductos. Limpiar los filtros. Cambiar la velocidad del
ventilador.*
Revisar la rotación de la turbina. Reducir la velocidad del
ventilador.
Re-calibrar los ductos. Revisar la operación adecuada de las
compuertas. Revisar los filtros y puertas de acceso.
Revisar los fusibles/cortacircuitos. Revisar que los
interruptores estén apagados. Revisar el voltaje correcto
suministrado.
Revisar las bandas rotas. Apretar las poleas sueltas.
Estar seguro que el motor lleva el caballaje correcto y que no
se suelte el protector de sobrecarga.
Revisar la grasa excesiva ó insuficiente en el rodamiento
Reemplazar el rodamiento dañado. Liberar la tensión
excesiva de la banda. Alinear los rodamientos. Revisar que el
eje del ventilador no este torcido.
Apretar y ajustar las correas o bandas. Las bandas deben
ser reemplazadas todas al mismo tiempo.
Revisar la alineación del eje, motor y poleas. Las poleas
ajustables en motores con mas de 15 caballos de fuerza son
propensas a desbalances. Revisar el balance de la turbina y
re-balance si es necesario.
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