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Mantenimiento
Cambio del lubricante de la
caja de engranajes
Intervalo de mantenimiento
Después de las primeras 100 horas
Cada 500 horas / anualmente (lo que ocurra primero)
1.
Limpie las superficies externas de la carcasa
del groomer.
Importante:
Asegúrese de que no haya
suciedad ni recortes en la parte exterior de
la carcasa del groomer; si se introducen
residuos en el groomer, pueden producirse
daños en la caja de engranajes.
2.
Retire el tapón de vaciado en la parte inferior de
la carcasa
(Figura
3.
Retire el tapón de llenado del lado de la carcasa
y afloje el tapón de ventilación de aire en la
parte superior, de modo que pueda pasar el aire
(Figura
28).
4.
Coloque un envase adecuado debajo del orificio
de vaciado de aceite para recoger el aceite.
5.
Incline la unidad de corte hacia atrás en el
caballete hasta que el puerto de vaciado se
encuentre en la parte inferior, para garantizar un
vaciado completo
Figura 26
1. Retire el tapón de vaciado
del orificio de vaciado.
2. Retire el tapón de llenado
del orificio de llenado.
6.
Balancee la unidad de corte hacia atrás y hacia
delante, para garantizar un vaciado completo.
28).
(Figura
26).
3. Afloje el tapón de
ventilación de aire.
Cuando se vacíe el aceite por completo, coloque
la unidad de corte sobre una superficie nivelada.
7.
Instale el tapón de vaciado.
8.
Utilice la jeringa incluida (pieza n.º 137-0872)
para llenar la caja de transmisión con aceite
80-90W. Rellene con 50 cc en el caso de los
molinetes de 12,7 cm o con 90 cc, en los
molinetes de 17,8 cm.
1. Jeringa con aceite 80-90W 2. Orificio de llenado
9.
Instale el tapón de llenado y apriete el tapón de
ventilación de aire.
10.
Apriete todos los tapones a entre 3,62 y 4,75
N∙m.
Se muestra el lado derecho de la caja del groomer
1. Tapón de ventilación de
g346929
aire
2. Tapón de llenado
18
Figura 27
Figura 28
3. Tapón de vaciado
g346931
g346930
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