Manual técnico Frigoríficos 1999 Contenido Introducción ........................5 Informaciones generales ....................6 Indicaciones y requerimientos al sistema eléctrico ..........6 Sistemas de circulación de aire................7 Suministro de aire - Sistemas de circulación de aire ..........7 Procedimiento de comprobación................9 Herramientas requeridas para la reparación de un sistema cerrado de refrigeración (R134a) ............
Manual técnico Frigoríficos 1999 Indicaciones de seguridad Este manual debe ser utilizado exclusivamente por técnicos de servicio de Küppersbusch autorizados en conformidad con las prescripciones de seguridad vigentes y utilizando el equipamiento de protección más moderno para realizar trabajos de reparación en aparatos microondas, aparatos de gas y aparatos eléctricos.
Este manual constituye por sí mismo un importante medio auxiliar de mantenimiento. Por esa razón hay que procurar mantenerlo siempre al día ordenando las páginas suministradas posteriormente inmediatamente después de recibirlas. Este manual de servicio contiene informaciones relativas a los modelos siguientes: KE 650-2-2T KE 470-2-2T Modelo Side-by-Side Modelo Top Mount...
Manual técnico Frigoríficos 1999 Informaciones generales Indicaciones y requerimientos al sistema eléctrico 2.1.1 Indicaciones generales El aparato requiere un suministro eléctrico de 230 Voltios 50Hz 16 Amperios. Se recomienda un suministro individual (o un circuito separado) sólo para este aparato. Sólo deben emplearse cables de prolongación que estén provistos del símbolo VDE.
Manual técnico Frigoríficos 1999 Sistemas de circulación de aire En todos los modelos con refrigeración por circulación de aire hay un ventilador de circulación de aire que aspira aire del evaporador y lo conduce a las zonas de refrigeración y de congelación. Una cantidad de aire frío supervisada con toda exactitud es conducida a la zona de refrigeración a través de un cortavapor, con objeto de mantener allí...
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Manual técnico Frigoríficos 1999 El evaporador de batería aspira aire frío al ventilador. Una parte del aire es conducida a la zona de refrigeración, donde toma calor, y retorna a continuación al evaporador de batería a través de la apertura de retorno situada detrás en el centro de la separación de zonas de refrigeración/congelación. La mayor parte del aire que pasa por el evaporador de batería es soplado, sin embargo, a través del canal de aire de la zona de congelación, donde se le hace circular, y a continuación retorna a través del evaporador de aletas refrigeradoras y de tubos, donde tiene inicio entonces un nuevo ciclo de...
Manual técnico Frigoríficos 1999 Procedimiento de comprobación A continuación se explican los diversos métodos para la comprobación del funcionamiento del sistema de refrigeración. Las indicaciones se refieren a todos los sistemas descritos en este manual. El funcionamiento impecable del sistema de refrigeración depende del funcionamiento correcto de cada uno de los elementos constructivos del sistema.
Manual técnico Frigoríficos 1999 2.4.3 Falta de estanqueidad en el sistema Al comenzar a haber una falta de estanqueidad en el sistema, los modelos con refrigeración de circulación de aire marchan de modo particularmente prolongado, porque el agente refrigerante se escapa sin cesar, razón por la cual se produce un calentamiento gradual de ambas zonas.
Manual técnico Frigoríficos 1999 Otras informaciones importantes Al manejar agentes refrigerantes hay que llevar siempre tanto gafas como vestimenta de protección. 2.6.1 Elementos desprotegidos Al reparar un sistema cerrado de refrigeración no se deben dejar nunca conducciones abiertas desprotegidas durante más de 15 minutos. Las piezas de repuesto se entregan selladas: Secador y compresor con tapa.
Manual técnico Frigoríficos 1999 Secuencia de mantenimiento con un sistema cerrado de refrigeración (R134a) Con cada avería en la zona superior del sistema cerrado de refrigeración es necesario un recambio de evaporador, intercambiador de calor, secador y compresor. Enjuagar el sistema, limpiar y llenar tal como se muestra en la figura.
Manual técnico Frigoríficos 1999 Sistema de refrigeración Comprobación En todos los refrigeradores, la refrigeración no tiene lugar mediante la introducción de aire frío, sino mediante la extracción del calor de la carcasa. En un frigorífico convencional, entre agente refrigerador líquido en el evaporador y se evapora debido a la baja presión. De ese modo se produce una superficie extremadamente fría que le quita el calor a la carcasa.
Manual técnico Frigoríficos 1999 La conducción de aspiración El vapor de baja presión es conducido desde el evaporador al compresor a través de la conducción de aspiración, con lo que el circuito empieza de nuevo. El intercambiador de calor Una parte de la tubería capilar está soldada con la conducción de aspiración y forma de este modo el intercambiador de calor.
Manual técnico Frigoríficos 1999 Diagnóstico El diagnóstico con un sistema cerrado de refrigeración tiene lugar del mismo modo que con un sistema R12. Como resulta claro a partir del siguiente diagrama, los pasos de mantenimiento son idénticos en lo fundamental, con la excepción de la formación de fugas en el lado de baja presión, del atasco de la tubería capilar o de un fallo del compresor.
Manual técnico Frigoríficos 1999 Diagnóstico con un sistema cerrado de refrigeración Una vez que ha se ha comprobado que todos los otros sistemas del frigorífico funcionan correctamente, es posible determinar, con ayuda de un amperímetro y mediante comprobaciones de presión del lado de alta o de baja presión, si hay un fallo en el sistema cerrado.
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Manual técnico Frigoríficos 1999 Síntomas: Lado de alta presión Menor de lo normal Lado de baja presión Algo menor de lo normal Vatiaje Menor de lo normal Diagnóstico: Formación de fugas en el lado de alta presión Caída de presión de lado de alta y de baja presión al perderse agente refrigerante. Síntomas: Lado de alta presión Mayor de lo normal...
Manual técnico Frigoríficos 1999 Síntomas: Lado de alta presión Menor de lo normal Lado de baja presión Mayor de lo normal Vatiaje Menor de lo normal Diagnóstico: Rendimiento insuficiente del compresor La superficies de refrigeración están cubiertas con una fina capa de hielo, pero incluso con servicio permanente la temperatura no baja tanto como para que tenga lugar una desconexión a través del mando.
Manual técnico Frigoríficos 1999 Elementos constructivos Secador Si se abre el sistema cerrado, entonces hay que recambiar el secador. Una flecha sobre el secador marca la dirección de flujo del agente refrigerante. De la entrada del secador salen dos conducciones, una como unión con la calefacción de marco, la otra sirve como conducción de paso para la limpieza o para el llenado del sistema.
Manual técnico Frigoríficos 1999 Calefacción de marco La calefacción de marco es un componente no recambiable del sistema cerrado. Se encuentra entre las paredes de la carcasa. Para diagnosticar fallo es necesario separar la conducción tubular del sistema cerrado (ver figura). Si no se mantiene el vacío en el bucle, entonces hay que instalar un juego de reparación de la calefacción.
Manual técnico Frigoríficos 1999 Evaporador El evaporador es una tubería sinuosa de aluminio. Se encuentra en la zona de congelación. No es posible reparar un evaporador no estanco. En un caso tal es necesario sustituir el evaporador. Si se recambia el evaporador en un sistema R134a, entonces es necesario recambiar tanto el intercambiador de calor como el compresor.
Manual técnico Frigoríficos 1999 Reparaciones en el sistema cerrado de refrigeración Resumen Capturar el agente refrigerante que pudiera hallarse dentro del sistema. Reparar la fuga del lado de baja presión o recambiar el evaporador y el intercambiador de calor. Si se recambia la totalidad del sistema de tuberías del lado de baja presión, no conectar la conducción de aspiración con el compresor de repuesto antes de haber enjuagado el sistema (ver paso 3).
Manual técnico Frigoríficos 1999 Abrir la válvula del cilindro de llenado y dejar fluir 113g de R134a a través del condensador en el sistema de eliminación. Este proceso tiene que durar unos dos minutos. Durante la operación dejar sin alterar el adaptador y los tubos. al evaporador a la calefacción de marco...
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Manual técnico Frigoríficos 1999 al evaporador a la calefacción de marco Condensador en la conducción de salida al sistema de eliminación Fig. B Enjuagar el sistema completo (sin compresor) desde la conducción de aspiración. Iniciar el sistema de regeneración y abrir la válvula manual en la conducción de aspiración. Introducir 113g de agente refrigerante en el sistema.
Manual técnico Frigoríficos 1999 5.8.4 Recambio completo de compresor Cerrar las válvulas que van al sistema de regeneración. Retirar el adaptador de la conducción de aspiración y de salida. Conectar la conducción de aspiración y de salida al compresor de repuesto y unir (fig. A). Montar ahora la válvula de pinchado provisional en la conducción del secador e iniciar el proceso de limpieza o el final de llenado del sistema.
Manual técnico Frigoríficos 1999 Evacuar y llenar Al evacuar se elimina aire y humedad del sistema. También resulta posible constatar permeabilidades mayores. Hay que preparar las conexiones siguientes (ejemplo: robinetería Refco (ver imagen) – con otras robineterías hay que proceder de modo análogo): Conexión de presión (rojo) con acoplamiento rápido a la válvula Schrader del secador.
Manual técnico Frigoríficos 1999 5.10 Resumen - Reparación del sistema cerrado Capturar el agente refrigerante que pudiera hallarse dentro del sistema. Reparar la fuga del lado de baja presión o recambiar el evaporador o el intercambiador de calor. Si se recambia la zona inferior completa, soldar fuerte la conducción de aspiración al compresor de repuesto sólo después de que haya concluido el proceso de enjuague del sistema (paso 3).
Manual técnico Frigoríficos 1999 Elementos constructivos especiales Recambio del compresor La informaciones generales relativas al recambio del compresor que siguen a continuación son válidas para todos los modelos de aparato tratados en este manual. Todos los compresores de repuesto se encuentran ya llenos con las cantidades correspondientes de aceite y de nitrógeno líquido.
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Manual técnico Frigoríficos 1999 Sacar el cable de los bornes del compresor. Retirar los resortes de retención de los soportes del compresor. Retirar de la carcasa el compresor defectuoso y colocar los cojines de goma en el compresor de repuesto. Limpiar las boquillas del compresor.
Manual técnico Frigoríficos 1999 Recambio del condensador La informaciones generales relativas al recambio del condensador que siguen a continuación son válidas para todos los modelos de aparato tratados en este manual. Separar el aparato de la red eléctrica. Retirar todas los elementos sueltos del interior del frigorífico. Para trabajos en el lado trasero de la carcasa hay que retirar la cobertura de la carcasa del motor y volver a montarla a continuación.
Manual técnico Frigoríficos 1999 Limpiar la conducción de salida, y conectar a continuación a la conducción interior. Limpiar otra vez y conectar la calefacción de marco a la conducción exterior del condensador. Unir todas las conexiones con un anillo Lokring adecuado. Desmontar el secador viejo y sustituirlo por uno nuevo.
Manual técnico Frigoríficos 1999 6.3.1 Comprobación directa del compresor La comprobación del compresor sin más cableado se conoce como método de comprobación directo. Antes de la comprobación hay que desmontar todos los componentes eléctricos del compresor. Se recomienda la utilización de un dispositivo de comprobación de compresor tal como el que se muestra en la figura.
Manual técnico Frigoríficos 1999 Causas para una sobrecarga cíclica: Insuficiente circulación de aire en el compresor y en el condensador. Una demanda muy grande de rendimiento, provocada por una gran cantidad de alimentos calientes introducidos en el frigorífico. El compresor se detiene a causa de un alivio de presión insuficiente. Baja tensión de red.
Manual técnico Frigoríficos 1999 6.3.4 Dispositivo de inicio PTC y condensador para el motor del compresor Condensador para el motor del compresor El dispositivo de inicio PTC es una pieza insertable que se pone en las conexiones de inicio y de función del compresor.
Manual técnico Frigoríficos 1999 6.3.5 Comprobación del dispositivo de resistencia PTC Separar el aparato de la red eléctrica. Descargar el condensador. (Ver «Comprobación del condensador») Sacar el cable de las conexiones PTC. Dejar que el PTC se enfríe a la temperatura ambiente. Desmontar el PTC.
Manual técnico Frigoríficos 1999 Comprobación del condensador Peligro de accidente Descargar el condensador antes de llevar a cabo cualquier tipo de trabajo. Cortocircuitar los bornes con ayuda de una resistencia (mín 1.000 Ohm). Para la comprobación se recomienda utilizar un dispositivo de medición de condensadores. Es preferible un dispositivo de semiconductor para la medición de capacidad y potencia de un condensador cualquiera con descarga automática de resistencia.
El tubo sensor de temperatura se encuentra en la zona de refrigeración. El tubo sensor está unido a una masa térmicamente activa que se encuentra en la esquina trasera izquierda (KE 650-2-2T) o derecha (KE 470-2-2T) de la carcasa del regulador. Una pequeña cantidad de aire es conducida sobre la masa térmicamente activa, con lo que se garantiza un tiempo de marcha igual con temperaturas ambiente...
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Elemento térmico Banda KE 470-2-2T KE 650-2-2T Un regulador defectuoso puede dar lugar a que el compresor esté constantemente en marcha o a que no funcione en absoluto. Si tal fuera el caso, proceder como se indica a continuación: El compresor no funciona Sacar el regulador hasta que queden libres los bornes.