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Leer el manual entero para familiarizarse totalmente con este vehículo. Prestar especial atención a todas las Notas, Precauciones y Advertencias
El aceite debe cambiarse según el Esquema de
mantenimiento periódico con el motor caliente. Consultar
los procedimientos dados en la sección SERVICIO Y
MANTENIMIENTO para revisar y cambiar el aceite.
Gama operativa
Añadir
segura
aceite
Ref Dsk 1
Fig. 13 Revisión del nivel de aceite en la varilla de
medición
ARRANQUE EN FRIO
El arranque del motor frío puede requerir el uso del
estrangulador. Pisar el pedal del acelerador unos 2,5 cm o
hasta que el motor de arranque comience a funcionar. Tirar
hacia afuera el estrangulador según se requiera. Acelerar
lentamente y empujar totalmente hacia adentro el
estrangulador cuando el motor comience a funcionar
suavemente.
PRECAUCION
No permitir que el arrancador
funcione continuamente por más
de 10 segundos. Esperar 30 segundos entre intentos de
arranque. Si el vehículo no arranca al tercer intento,
girar la llave de contacto a la posición de apagado,
aplicar el freno de estacionamiento y averiguar la causa
del problema.
Si el vehículo ha estado funcionando y el motor no arranca
en un intervalo de 10 segundos, usar el estrangulador.
ENCENDIDO Y CONDUCCION
ADVERTENCIA
!
graves heridas o daños al vehículo, no quitar el
freno de servicio hasta que se haya encendido
el motor.
Para operar el vehículo:
•
Poner el freno de servicio, meter la llave en el
interruptor de contacto y girarla a la posición
'CONECTADO'.
•
Poner el selector de dirección en la dirección
deseada.
•
Soltar el freno de estacionamiento pisando el pedal
del freno de servicio hasta que se suelte el freno de
estacionamiento.
INFORMACION DE FUNCIONAMIENTO Y SERVICIO
Nivel máximo de aceite
NO LLENAR DEMASIADO
Lleno
P a r a e v i t a r q u e e l
!
vehículo vaya marcha
a t r á s y p r o v o q u e
Manual del propietario y guía de servicio
•
Pisar lentamente el pedal del acelerador para
arrancar el motor. Soltar el freno de servicio cuando
arranque el motor.
•
Al soltar el pedal del acelerador se desenergiza el
circuito de encendido y el motor se apaga. Para
parar el vehículo más rápidamente, pisar el pedal
del freno de servicio.
NOTA
Cuando el selector de dirección esté en marcha
atrás sonará una señal de advertencia para
indicar que el vehículo va a amoverse marcha atrás.
ENCENDIDO DEL VEHICULO EN
PENDIENTE
ADVERTENCIA
!
graves heridas o daños al vehículo, no quitar el
freno de servicio hasta que se haya encendido
el motor.
PRECAUCION
No
pendiente usando el acelerador y
el motor. Esto provocará un desgaste prematuro y
excesivo de los componentes del tren de mando.
Para no dañar permanentemente el sistema de tracción, es
importante evitar un movimiento marcha atrás excesivo al
encender el vehículo en pendiente.
Poner el pie izquierdo en el freno de servicio y soltar el
freno de estacionamiento. Pisar el acelerador con el pie
derecho y soltar el freno de servicio levantando el pie
izquierdo.
DESCENSO CON MOTOR
DESEMBRAGADO
ADVERTENCIA
!
c o n m o t o r d e s e m b r a g a d o a v e l o c i d a d e s
excesivas, limitar la velocidad con el freno de
servicio.
En cuestas pronunciadas, es posible que el vehículo
descienda desembragado a velocidades más altas que
aquéllas normalmente encontradas en una superficie plana.
Para reducir la posibilidad de pérdida de control del
vehículo y daños graves en el tren de mando, la velocidad
deberá limitarse a no más de la velocidad máxima regulada
en terreno llano (ver ESPECIFICACIONES GENERALES).
Limitar la velocidad poniendo los frenos de servicio.
P a r a e v i t a r q u e e l
!
vehículo vaya marcha
a t r á s y p r o v o q u e
mantener
el
vehículo
P a r a e v i t a r g r a v e s
!
heridas o la muerte
debido al descenso
Página 7
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