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Bombas de calor de sistema dividido R-410A: Instrucciones de instalación
TERMOSTATO HP
24 VCA HOT
R
24 VCA COM
C
ETAPA DE
W2
CALOR 2
ETAPA DE
Y
ENFRIAMIENTO/
CALEFACCIÓN 1
VENTILADOR
G
INTERIOR
ENFRIAMIENTO
O
DE RVS
CALOR DE
E
EMERGENCIA
CABLEADO DE FÁBRICA DE 24 V
CABLEADO DE CAMPO DE 24 V
CONEXIÓN DE EMPALME DE CAMPO
ODT
TERMOSTATO EXTERIOR
RELÉ DE CALEFACCIÓN DE
EHR
EMERGENCIA
RELÉ DE CALEFACCIÓN
SHR
COMPLEMENTARIO
Fig. 12 – Diagramas de cableado genéricos (Consulte las
instrucciones de instalación del termostato para conocer las
combinaciones de unidades específicas)
Comprobación final del cableado
IMPORTANTE: Compruebe el cableado de fábrica y las conexiones de
los cables de campo para asegurar que las terminaciones estén bien
fijadas. Compruebe el recorrido de los cables para asegurar que no estén
en contacto con los tubos, la lámina metálica, etc.
Calentador del cárter del compresor
Si se incluye un calentador de cárter, proporcione energía al calentador
por un mínimo de 24 horas antes de iniciar la unidad. Para proporcionar
energía solo al calentador, ajuste el termostato en OFF (Apagado) y
cierre de desconexión eléctrica hacia la unidad exterior.
Se requiere un calentador de cárter si la tubería de refrigerante mide más
de 80 pies (23,4 m) o si la unidad exterior está a 20 pies (6,09 m) por
debajo de la unidad interior.
residenciales y líneas largas.
Instalación de los accesorios eléctricos
Consulte las instrucciones individuales incluidas con los kits o los
accesorios durante la instalación.
Puesta en marcha
PRECAUCIÓN
!
PELIGRO DE LESIONES PERSONALES
Si no se respeta esta precaución podrían producirse lesiones.
Use anteojos de seguridad, ropa protectora y guantes para manipular el
refrigerante. Tome en cuenta lo siguiente:
-
Las válvulas de servicio de asiento delantero están equipadas
con válvulas Schrader.
El fabricante se reserva el derecho de cambiar, en cualquier momento, las especificaciones y los diseños sin aviso ni obligaciones.
BOBINA DE
VENTILADOR
BOMBA DE
COMÚN
CALOR
R
R
C
C
*
W2
W2
*
E
Y
*
W3
G
O
*SI ESTÁ DISPONIBLE
LEYENDA
Consulte la Guía para tuberías
!
PELIGRO MEDIOAMBIENTAL
Si no respeta esta precaución, puede causar daños en el medioambiente.
Las regulaciones federales exigen que no descargue el refrigerante
hacia la atmósfera. Se debe recuperar durante la reparación del sistema
o la eliminación final de la unidad.
!
FUNCIONAMIENTO DE LA UNIDAD Y PELIGROS DE
SEGURIDAD
Si no respeta esta precaución, podría sufrir lesiones personales, dañar la
unidad o provocar un mal funcionamiento.
-
No sobrecargue el sistema con refrigerante.
-
No haga funcionar la unidad en vacío ni a presión negativa.
-
No desactive el interruptor de baja presión en aplicaciones de
compresores de espiral.
-
La cúpula del compresor puede calentarse.
Siga estos pasos para iniciar correctamente el
sistema:
1. Una vez evacuado el sistema, abra completamente las válvulas de
servicio de líquido y vapor.
2. La unidad incluye vástagos de válvula delanteros (cerrados) y tapas
A02325B
instaladas. Reemplace las tapas de los vástagos una vez que el
sistema se abra al flujo de refrigerante (asentado en la parte
posterior). Reemplace las tapas apretándolas con la mano y luego
apriete 1/12 vuelta más con una llave.
3. Cierre las desconexiones eléctricas para energizar el sistema.
4. Ajuste el termostato ambiente a la temperatura deseada. Asegúrese
de que el punto definido esté por debajo de la temperatura ambiente
interior.
5. Ajuste el termostato ambiente a la posición HEAT (Calor) o COOL
(Frío) y el control de ventilador en el modo ON (Activado) o
AUTO (Automático). Haga funcionar la unidad durante 15
minutos. Revise la carga de refrigerante del sistema.
Secuencia de operación
Encienda la alimentación de las unidades interior y exterior. El
transformador se energiza.
Refrigeración
Ante una solicitud de refrigeración, el termostato realiza los circuitos R–
O, R–Y y R–G. El circuito R–O energizará la válvula de inversión,
cambiándola a la posición de refrigeración. El circuito R–Y energiza el
contactor, lo que inicia el motor del ventilador y el circuito del
compresor. R–G energiza el relé del soplador de la unidad interior, lo que
inicia el motor del soplador interior a alta velocidad.
Si se cumplen los requisitos para el funcionamiento del termostato, los
contactos se abren, lo que desenergiza el contactor y el relé del soplador.
El compresor y los motores deben detenerse.
NOTA: Si la unidad interior se encuentra equipada con un circuito de
relé de retardo, el soplador interior seguirá encendido durante
90 segundos para que el sistema funcione de una manera más eficiente.
Calefacción
Ante una solicitud de calefacción, el termostato realiza los circuitos R–Y
y R–G. El circuito R–Y energizará el contractor, lo que pondrá en
marcha el motor del ventilador exterior y el compresor. El circuito R–G
energizará el relé del soplador interior, lo que inicia el motor del
soplador interior a alta velocidad.
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PRECAUCIÓN
PRECAUCIÓN
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