Instrucciones de servicio válvulas de mariposa ROCO wave
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La acometida eléctrica ha de realizarse de acuerdo con el esquema de conexiones y de
bornes
que indique el fabricante del actuador eléctrico (interruptores de par de giro y de carrera,
termointerruptores, motor, calefacción dado el caso).
Antes del montaje, se ha de medir la resistencia del aislamiento del motor. (En caso de
que ésta sea inferior a los 500 k-Ohm, ello será una indicación de que hay humedad en el
bobinado. Se habrá de desmontar el motor para el correspondiente proceso de secado,
que tendrá lugar mediante soplete de aire caliente o por la introducción del motor en una
cámara térmica - máxima temperatura admisible: 100 °C.)
Las tensiones existentes deben compararse con las indicaciones que se encuentran sobre
la placa de características. Después de la acometida cerrar y impermeabilizar
cuidadosamente las tapas y los prensaestopas de cables del actuador eléctrico multi-
vueltas.
8.1. Servicio intermitente y accionamiento de emergencia a mano
A t e n c i ó n :
Si al maniobrar la válvula se intercalase un cuerpo extraño, reaccionaría el
interruptor de par de giro del sentido correspondiente, desconectando el motor. El
tiempo entre la reacción del interruptor de par de giro y la separación del motor de la
red es determinado por el tiempo de retardo de la señal. Si se da ahora un nuevo
orden en el sentido original sin haberse movido antes la válvula a un suficiente grado
en el sentido contrario, aumentará el par de giro. Si este procedimiento se repite
varias veces, el par se adicionará. La válvula y sus elementos de accionamiento no
están diseñados para un tal caso de perturbación.
Queremos hacer observar expresamente que un tal "servicio intermitente" no es
admisible.
Pero el siguiente servicio intermitente es admisible:
Al reaccionar el interruptor de par de giro en la posición intermedia, deberá
efectuarse primero un movimiento en la dirección contraria hasta tanto que el
interruptor de par de giro vuelva totalmente a su posición de reposo. Sólo después
puede volverse a la dirección en la que se presentó la perturbación. Con este modo
de proceder se obtienen pares de giro que corresponden a los pares ajustados en el
interruptor de par de giro. Además puede soltarse el cuerpo extraño siendo lavado
de la zona del asiento.
Maniobra a través del accionamiento de emergencia a mano (volante de mano):
Si la válvula es operada a través del volante del actuador eléctrico multi-vueltas, los
interruptores del par no tienen ningún efecto de seguridad.
Caso de que en la posición intermedia se intercalase un cuerpo extraño entre la
válvula, una fuerza de maniobra aumentada podría dar lugar - sobre todo cuando se
trate de engranajes de fuerte reducción - a daños en los elementos de
accionamiento. Por consiguiente:
BA50S133
Edición 09/14
REV 0
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