материалы: Ионы лития являются токсичным
материалом.
Для предупреждения загрязнения
окружающей
надлежащим
образом
утилизацию токсичных материалов.
Перед утилизацией поврежденного или
вышедшего
из
аккумулятора
необходимо
с
местным
органом
отходов или с местным управлением по
защите окружающей среды дляполучения
соответствующих инструкций.
Аккумуляторы
должны
пункт по переработке и/или утилизации,
уполномоченный на переработку литий-
ионных устройств.
При
растрескивании
разламывании аккумулятора запрещается
его подзарядка и использование вне
зависимости от наличия утечек жидкости.
Необходимо сдать его в отходы и заменить
новым аккумулятором.
НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ПОЧИНИТЬ АККУМУЛЯТОР!
Для предупреждения несчастных случаев,
рисков возникновения пожара, взрыва,
опасности поражения электротоком и
нанесения ущерба окружающей среде:
– обмотать
прочной клейкой лентой.
– НЕ пытаться снять или разрушить
любой компонент аккумулятора.
– НЕ пытаться открыть аккумулятор.
выделяемые
аккумуляторной жидкости электролиты
являются токсичными и разъедающими.
Ни в коем случае НЕ допускайте попадания
аккумуляторной жидкости в глаза, на
кожуи особенно не проглатывайте ее.
– ЗАПРЕЩАЕТСЯ
аккумуляторы в бытовой мусор.
– ЗАПРЕЩАЕТСЯ сжигать аккумуляторы.
– ЗАПРЕЩАЕТСЯ
аккумуляторы в местах, где они могли
бы попасть на местную свалку или
смешаться
отходами.
– Аккумуляторы
на
специализированный
переработке вредных отходов.
5. ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО
среды
необходимо
производить
строя
литий-ионного
связаться
по
переработке
сдаваться
зажимы
аккумулятора
при
утечках
выбрасывать
оставлять
с
твердыми
бытовыми
должны
сдаваться
пункт
АККУМУЛЯТОРА
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Зарядное устройство на 80 В: CGF 80 Li
Входные данные: 230V~ 50/60 Hz, 2.5A˝
Выходные данные: 80V d.c. 4A
• Устройство не должно попадать под капли
или брызги воды и на него не должны
устанавливаться емкости с жидкостями,
как, например, вазы.
• Зарядное
для
перезаряжаемых
на
аккумуляторов. Аккумуляторы других типов
могут взорваться и вызвать травмы людей и
повреждения материальных ценностей.
• Используемые
(аккумуляторы BT 80 Li 4.0 и BT 80 Li 5.0
или
состоят из 40 перезаряжаемых ионно-
литиевых ячеек, 20 ячеексоединены в
один узел последовательно, а две группы
соединены параллельно. Ячейки SANYO,
используемые в аккумуляторах BT 80 Li
4.0, получили сертификацию DEKRA в
соответствии со стандартом IEC 62133:
2012 (Второй выпуск). Сертификат CB No.
NL-30391 (для ячеек UR18650RX). Ячейки
LG, используемые в аккумуляторах BT 80 Li
5.0, сертифицированы UL в соответствии со
стандартом IEC 62133: 2012 (Второй выпуск).
Сертификат CB No. DK-34524-UL (для ячеек
ICR18650HE2).
• Зарядке могут подвергаться исключительно
перезаряжаемые аккумуляторы.
• Во время зарядки светодиодный индикатор
горит зеленым мигающим светом, который
становится немигающим по завершении
зарядки.
• Отключение питания производится путем
извлечения вилки из розетки.
• Розетка должна располагаться вблизи от
машины и быть легко доступной
ПОРЯДОК ПОДЗАРЯДКИ
ПРИМЕЧАНИЕ: Аккумулятор поставляется не
полностью заряженным.
Для
гарантии
времени рекомендуется подзарядить его
по
перед первым использованием. Литий-ионные
аккумуляторы не обладают памятью и могут
подзаряжаться в любой момент.
1. Вставить шнур зарядного устройства (2) в
розетку сети переменного тока.
2. Вставить аккумулятор (1) в зарядное
устройство (2).
RU - 4
устройство
предназначено
ионно-литиевых
аккумуляторы.
максимального
рабочего