SECCIÓN 5 –
SISTEMAS HIDRÁULICOS
• Bomba de engranajes delantera
Dirección asistida
La dirección asistida permanente está
compuesta por un motor hidráulico de
dirección (instalado en el extremo final del
eje del volante de dirección), el cual está
conectado a una pareja de cilindros de
dirección de acción doble (instalados en
ambos brazos de dirección delanteros y las
ensambladuras soldadas de las patas
exteriores).
Cilindros de dirección
(ubicados en ambos brazos de
dirección delanteros y las ensambladuras
soldadas de las patas exteriores)
-Vista típica
Este sistema es accionado
mecánicamente por la bomba de engranajes
trasera (accionada por el motor). Puesto que
las bombas de engranaje son sensibles a las
rpm del motor, resulta idóneo operar la
despenachadora a la aceleración máxima
• Bomba de
recomendada para obtener una máxima
engranajes
respuesta de la dirección.
trasera
NOTA: Cuanto más altas sean las rpm del
Cilindros de elevación
cada una de las unidades elevadoras)
ajustan la altura de los conjuntos de los
cabezales de la despenachadora, los cuales
se controlan mediante el panel de control
Tasseltrol®/LS System 12™ (ubicado en la
consola lateral).
(ubicados en cada unidad de elevación)
Panel de control Tasseltrol/LS System 12
5-2
motor, tanto mayor será el flujo de
aceite.
Los cilindros de elevación (ubicados en
Cilindros de elevación
-Vista típica
(ubicado en la consola lateral
- levante la tapa para acceder al panel)
-Vista típica