For Parts Call K&T 606-678-9623 or 606-561-4983
Cubierta del salida
de desahogo
Salidas de escape
La saidas de escape deberá estar colo-
cada mirando hacia el freno de cadena
(del lado de la barra) de la sierra.
9. Inspeccione la junta del silenciador y re-
emplace si ésta se encontrara dañada.
10. Reinstale la placas trasera, la junta del
silenciador, y el silenciador utilizando los
tornillos del silenciador. Apriete firme-
mente hasta quedar seguros.
11. Reinstale la cubierta del tornillo y la tuerca.
12. Reinstale la cubierta de la bujía.
13. Reinstale la tapa del cilindro y los 3 tornil-
los. Apriete firmemente.
AJUSTES AL CARBURADOR
El carburador viene equipado con tapas limita-
dores. El ajuste del carburador es una tarea
complicada. Recomendamos que lleve el apa-
rato a un Concesionario de Servicio Autoriza-
do. El motor quedará dañado si se hace girar
los tornillos más allá de los limitadores.
MANTENIMIENTO DE LA BARRA
Si la sierra corta para un lado, si hay que for-
zarla para que atraviese el corte, o si se la ha
hecho funcionar con una cantidad inadecua-
da de lubricante de barra, tal vez sea nece-
sario un mantenimiento de la barra. Las bar-
ras gastadas dañan la cadena y tornan difícil
el trabajo de cortar.
Después de usar, asegúrese el interruptor
ON/STOP está en posición STOP, luego lim-
pie todo el aserrín y cualquier otro escombro
de la ranura de la barra y del orificio del en-
granaje.
Para mantener la barra guía:.
S Mueva el interruptor ON/STOP en posición
STOP.
S Afloje y retire las tuercas del freno de cadena
y el freno de cadena. Retire la barra y la ca-
dena del aparato.
S Limpie los orificios del aceite y el ranura de la
barra después de cada 5 horas de la opera-
ción.
Retire el Aserrín de la
Ranura de la Barra
Orificio del Engranaje
Orificios del aceite
S Añada lubricante al orificio del engranaje
después de cada uso.
S Los rieles de la barra desarrollan protuber-
ancias al gastarse. Sáquelas con una lima
plana.
S Si la superficie superior del riel está desnive-
lada, use una lima plana para restaurar la
forma cuadrada.
Encuadre los
Bordes del Riels
con una Lima
Ranura
gastada
Cambie la barra si la ranura está gastada, si
la barra está torcida o resquebrajada o si hay
calentamiento excesivo o formación de pro-
tuberancias en los rieles. Si es necesario
cambiar la barra, use exclusivamente la bar-
ra guía especificada para su sierra en la lista
de repuestos, especificada también en la
calcomanía de repuesto de barra y cadena
que se encuentra en la sierra.
AFILADO DE LA CADENA
El afilado de la cadena es una tarea compli-
cada que requiere herramientas especiales.
Recomendamos que lleve la cadena a un
afilador profesional.
ENCENDIDO
El encendido es fijo y no ajustable.
BUJIA
Deberá cambiarse la bujía anualmente para
asegurar que el motor arranque más fácil-
mente y marche mejor.
1. Afloje los tres tornillos en la tapa del cilin-
dro.
2. Retire la tapa del cilindro.
3. Saque la cubierta de la bujía.
4. Retire la bujía del cilindro y deséchela.
5. Reemplácela con una bujía Champion
RCJ--7Y ajústela con una llave de 3/4 de
pulgada. Apriete firmemente. Separa-
ción de electrodos: 0,025 de pulgada.
6. Reinstale la cubierta de la bujía.
7. Reinstale la tapa del cilindro y tos tres
tornillos. Apriete firmemente.
Cubierta de
la bujía
ALMACENAJE
ADVERTENCIA:
Pare el motor y
deje que se enfríe y fije bien el aparato antes
de guardarlo o de transportarlo en un
vehículo. Guarde el aparato y el combustible
en un lugar donde los vapores de combus-
tible no pueden hacer contacto con chispas
ni llamas abiertas provenientes de los termo-
tanques, los motores o interruptores eléctri-
cos, los calefactores centrales, etc. Guarde
el aparato con todos los protectores en sus
lugares respectivos. Colóquelo de modo
que no pueda haber accidentes a los trans-
eúntes con objetos filosos. Guarde el apara-
to fuera del alcance de los niños.
33
www.mymowerparts.com
Ranura
correcta