6-6 DK451/501/551
COMPRUEBE Y REPOSTE
DK451
DK501/551
(1) Tapón del depósito de combustible
Capacidad del depósito de
Modelo
DK451
58 (15.3 U.S.gal.)
DK501
68 (18.0 U.S.gal.)
DK551
PRECAUCIÓN
Para evitar daños personales:
No fume mientras reposte.
Asegúrese de haber parado del
motor antes de repostar.
Suciedad o arena dentro del com-
bustible puede provocar una avería
en la bomba de inyección de
combustible, utilice un chupador
para repostar.
Punto °C (°F)
Mín
52 (125)
C18O602A
Destilación
Temperatura°C (°F)
90% de puntos
Mín
Máx
282 (540)
338 (640)
La suciedad puede bloquear el orificio
de
combustible
combustible, lo cual provocará que el
motor
periodicamente el orificio de ventilación
y no lo cubra.
1. Gire la llave de encendido a "ON",
compruebe el nievel de combustible
mediante el indicador de combustible.
2. Llene el depósito de combustible
cuando el indicador muestra un 1/4 o
menos de combustible en el depósito.
3. Utilice combustible Diesel de grado N°
2 con temperaturas por encima de -
10°C.
Cantidad de agua
Resto de carbono, 10
y sedimento %
Porcentaje residuo %
Máx
0.05
Viscosidad
Viscosidad perdida
Quinemática
SUS a 100°F
2
Cst o mm
/s a 40°C
Mín
Máx
Mín
1.9
4.1
32.6
ventilación
del
depósito
pierda
potencia,
limpie
Ceniza
Peso %
Máx
Máx
0.35
0.01
Corrosión
Sulfuro,
N° de
de cinta
Peso %
cetone
de cobre
Máx
Máx
Máx
Mín
40.1
0.50
N° 3
40
de