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1.2- Protección EXENSE
EXENSE está equipado con una protección dorsal de espuma de 17 cm de espesor. Una lámina de polietileno de alta densidad colocada en el exterior de la
protección dorsal de espuma proporciona una excelente ayuda en caso de colisión con objetos puntiagudos y, el tejido exterior reforzado reduce los daños por
abrasión que puede sufrir el arnés. La protección dorsal está diseñada para ayudar al piloto en caso de impacto, reduciendo al máximo la energía de impacto pero
no puede eliminar completamente el riesgo de lesiones.
1.3- Protección EXENSE AIRBAG
El airbag proporciona una excelente protección en caso de impacto. La particular estructura de compartimentos semirrígidos permite obtener un 60/70% de la
protección total, incluso sin el inflado completo que sólo puede tener lugar durante la fase de despegue.
Al prepararse para volar, antes de usar el arnés, asegúrese de que la cremallera de la espalda esté completamente cerrada. En cualquier caso, el rendimiento del
airbag de la parte inferior no cambia, ya que el orificio de conexión entre el airbag y la mochila está correctamente dimensionado para garantizar unos resultados
uniformes independientemente de la condición de cierre de la cremallera. La cremallera cerrada asegurará una mejor funcionalidad de la parte del airbag detrás
de la espalda, representado por el volumen del gran bolsillo trasero. Al plegar el arnés, asegúrese de que la parte acolchada alrededor de la válvula de inflado del
airbag no esté sometida a plegados severos, que pueden afectar negativamente al buen funcionamiento del airbag a largo plazo.
1.4- Etiqueta S.O.S.
Esta etiqueta roja y blanca es claramente visible en un bolsillo colocado en el acolchado de la correa del hombro derecho, fácilmente extraíble y conectado al arnés
para evitar que se pierda. En el dorso de esta etiqueta usted puede escribir información que usted piensa que necesita comunicar a cualquier rescatador en caso
de un accidente.
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