Outils Nécessaires - LiftMaster 41A3261-1 Instrucciones

Instructions de la trousse de
pignons et de roues dentées
AVERTISSEMENT
Pour éviter des BLESSURES GRAVES, voire la MORT, par électrocution,
débrancher toute alimentation électrique de l'ouvre-porte AVANT toute
intervention.
ATTENTION
La porte de garage DOIT être complètement fermée pendant l'installation.
APERÇU
Cette feuille d'instructions concerne les trousses de pignons et de roues
dentées suivantes :
• 41A3261-1, 41A5585, 41A5585-1, 41A5658, 41A5668, 41C4470,
41C4220A, et 041A5658-1 (ouvre-portes de garage à entraînement par
chaîne)
• 41A4885-2 et 41A4885-5 (ouvre-portes de garage à entraînement par
courroie)
Il vous est fortement recommandé de lubrifier et de remplacer l'engrenage
d'entraînement et la vis sans fin. Le non-respect de ces consignes causera la
défaillance prématurée des engrenages. Les illustrations de ce manuel ne
sont fournies qu'à titre de référence; votre produit peut avoir une apparence
différente.
OUTILS NÉCESSAIRES:
• Tourne-écrou magnétique ou
douille de 1/4 po
• Tourne-écrou magnétique ou
douille de 3/8 po
Installation
✔
COCHEZ LES ÉTAPES AU FUR ET À MESURE QU'ELLES
S'ACHÈVENT
1. Préparation
_ Mettez l'ouvre-porte de garage hors tension.
_ Désenclenchez le chariot extérieur en tirant la corde de déverrouillage
de secours.
_ Fermez la porte manuellement.
_ Retirez le couvercle du pignon (1b).
_ Relâchez la tension de la chaîne/courroie en desserrant l'écrou
extérieur (1a) sur le chariot.
_ Retirez la chaîne/courroie du pignon. Faites glisser manuellement le
chariot intérieur à la position fermée jusqu'à ce qu'il s'enclenche dans
le chariot extérieur.
_ Placez la chaîne/courroie desserrée à l'extrémité du rail le plus proche
du pignon. Fixez la chaîne/courroie au rail avec un ruban pour
l'empêcher de tomber sur le plancher.
_ Retirez le couvercle, la lentille de la lampe et les deux panneaux
d'extrémité.
2. Déterminer le type de l'ouvre-porte de garage
Les instructions varient en fonction du modèle d'ouvre-porte de garage
que vous avez acheté.
_ Déterminez le type d'ouvre-porte de garage que vous avez acheté.
TYPE 1 : Ouvre-porte de garage doté d'un interrupteur de fin de course
(2a).
TYPE 2 : Ouvre-porte de garage doté d'un module de déplacement
(2b).
_ Suivez les instructions de démontage selon le type de votre ouvre-porte
de garage.
• Tournevis à tête plate
• Tourne-écrou ou douille de
5/16 po avec extension
3. Démonter l'ouvre-porte
TYPE 1 : interrupteur de fin de course (3.1)
_ Retirez l'agrafe de retenue et le pignon d'entraînement de l'interrupteur
de fin de course (3.1a).
_ Retirez l'interrupteur de fin de course (3.1b) en appuyant sur les côtés
juste au-dessous du support de moteur, à proximité du pignon
d'entraînement (3.1c).
_ Laissez l'interrupteur de fin de course accroché aux fils.
_ Débranchez le faisceau de câblage (3.1d) du capteur RPM (3.1e), puis
retirez ce dernier.
_ Débranchez les 3 fils conducteurs (3.1f) du moteur (ROUGE, BLANC et
BLEU), en notant leur position. Gardez les fils de même couleur du
condensateur ensemble pour le remontage: ROUGE/ROUGE (3.1g),
BLEU/BLEU (3.1h).
_ Retirez les 4 vis (3.1i) qui fixent le support du moteur au châssis.
Soutenez le moteur avant de retirer la dernière vis. Mettez le moteur/
support de côté.
TYPE 2 : Module de déplacement (3.2)
_ Retirez l'agrafe de retenue du module de déplacement (3.2a).
_ Débrancher le faisceau de câblage (2b) du module de déplacement.
_ Retirez le module de déplacement à l'aide de la pointe du tournevis
pour le dégager délicatement du support du moteur (3.2c).
_ Débranchez les 3 fils conducteurs (3.2d) du moteur (ROUGE, BLANC et
BLEU), en notant leur position. Gardez les fils de même couleur du
condensateur ensemble pour le remontage: ROUGE/ROUGE (3.2e),
BLEU/BLEU (3.2f).
_ Retirez les 4 vis (3.2g) qui fixent le support du moteur au châssis.
Soutenez le moteur avant de retirer la dernière vis. Mettez le moteur/
support de côté.
4. Retirer et remplacer la vis sans fin
Dans le cas d'un entraînement par courroie (MVIS) (4.1)
_ Séparez le support du moteur en retirant les 3 vis (4.1a).
_ Utilisez un poinçon et un marteau pour libérer la goupille cylindrique
(4.1b) de l'arbre moteur (4.1c) et faites glisser la vis sans fin (4.1d)
vers l'extérieur.
_ Retirez le joint torique, l'anneau en forme de C et l'entretoise (4.1e).
_ Remplacez-les par des pièces neuves dans le bon ordre.
_ Remontez le moteur et le support.
Dans le cas de tous les autres modèles (4.2)
_ Retirez la coupelle d'interrupteur, le collier, les rondelles et le roulement
(4.2a) de l'arbre moteur (4.2b) et mettez-les de côté dans le bon ordre
pour le remplacement.
_ Séparez le support du moteur en retirant les 3 vis (4.2c).
_ Retirez la vis sans fin (4.2d) de l'arbre moteur et remplacez-la par une
neuve, en arrangeant les fentes de la vis sans fin sur la goupille
cylindrique de l'arbre.
_ Remplacez-les par des pièces neuves dans le bon ordre. Remplacez
uniquement les pièces utilisées sur votre modèle.
_ Remontez le moteur et le support.
5. Retirer et remplacer la roue dentée
_ Retirez les 3 vis (5a) sous le châssis et soulevez l'ensemble complet du
pignon.
_ Appliquez de la graisse généreusement sur chaque dent du pignon
d'entraînement neuf (5b) et sur la vis sans fin.
_ Resserrez l'ensemble sur le châssis de l'ouvre-porte.
6. Réinstaller le moteur, son support et ses composants
_ Réinstallez le moteur et son support sur le châssis de l'ouvre-porte.
_ Réinstallez l'interrupteur de fin de course ou le module de déplacement
sur le support du moteur.
_ Dans le cas des ouvre-portes dotés d'un interrupteur de fin de course,
installez le pignon d'entraînement de ce dernier de telle sorte qu'il
s'engrène avec le pignon d'entraînement de l'interrupteur de fin de
course.
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