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Parker Hydraulics 2H Serie Instrucciones De Mantenimiento página 3

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Boletín de mantenimiento 2H y 3L
Fluidos admisibles y Gamas de temperatura
La siguiente tabla muestra distintos tipos de fluido utilizados
habitualmente con los cilindros. A efectos de especificaciones,
se utilizan cuatro grupos de fluidos. Si ninguno de estos grupos
Materiales de juntas, una
Grupo
combinación de:
Nitrilo (NBR), PTFE, poliuretano
1
mejorado (AU)
2
Nitrilo (NBR), PTFE
Elastómero de fluorocarbonado
5
(FPM), PTFE
Varios compuestos, incluidos nitrilo,
6
poliamida, poliuretano mejorado,
elastómeros de fluorocarbono y
7
PTFE
Mantenimiento de las juntas del vástago
(Figs. 1 y 4)
La fuga de fluido por el vástago del cilindro suele indicar el
desgaste de las juntas. Si es posible, debe desmontarse el
cilindro para su revisión o bien desconectar el vástago del
émbolo del elemento de la máquina al que está sujeta.
Las juntas del vástago se alojan dentro del cartucho casquillo
Parker que, en los cilindros de hasta 203,8 mm (8") de diámetro
(éste incluido), está roscado en la placa de retén del casquillo.
En cilindros 2H de mayor diámetro, el casquillo está empotrado
en la culata mediante un retén roscado. Los casquillos roscados
deben extraerse con una llave de casquillo y una llave inglesa de
tamaño adecuado (consulte la tabla de la página 2). Todos los
casquillos deben extraerse sin modificar el par de las varillas de
sujeción.
Extracción
1 Inspeccione el vástago para comprobar que no presenta
rebabas ni daños que impedirían el deslizamiento del
casquillo al sacarlo.
2 En cilindros de hasta 203,2 mm (8") de diámetro,
desenrosque el casquillo del retén usando una llave de
casquillo y una llave inglesa. En cilindros mayores, suelte el
retén roscado aflojando los pernos de caperuza y extraiga el
retén.
3 Haga deslizar el casquillo hacia fuera del vástago y extraiga
las juntas con un instrumento de punta afilada sin dañar el
casquillo.
4 Limpie e inspeccione a fondo la circunferencia interior del
casquillo y las ranuras de junta. Si observa algún desgaste,
coloque un nuevo juego de casquillos con juntas del grupo
correspondiente a sus condiciones (consulte la tabla anterior).
Instalación
Antes de instalar un nuevo casquillo, inspeccione si la superficie
del vástago presenta síntomas de daños que pudieran provocar
un fallo prematuro de la junta. Al sustituir un casquillo en un
vástago roscado en todo su diámetro, un ligero movimiento
rotatorio del casquillo evitará daños. Además, puede enrollarse
un trozo de cuero u otro material delgado y resistente a las
roscas para proteger las juntas del casquillo cuando se pasan
sobre las roscas.
1 Compruebe que el juego del casquillo contenga juntas del
grupo correspondiente a sus condiciones.
Hydraulics
satisface sus condiciones operativas concretas, póngase en
contacto con la fábrica y proporcione todos los detalles de su
pedido.
Fluidos S/ISO 6743/4-1982
Aceite mineral HH, HL, HLP, HLPD, HM, aceite MIL-H 5606, aire,
nitrógeno
Agua-glicol (HFC)
Fluidos resistentes al fuego basados en ésteres fosfatos (HFD-R).
También adecuado para aceite hidráulico a altas temperaturas o en
ambientes cálidos. No adecuado para usarlo con Skydrol. Consulte
las recomendaciones del fabricante del fluido.
Agua
Aceite en emulsión de agua 95/5 (HFA)
Agua en emulsión de aceite 60/40 (HFB)
2 Lubrique las ranuras de la junta del casquillo y todas las
juntas nuevas. Monte la junta rascadora (elemento 40) en la
ranura más cercana al extremo exterior del casquillo.
3 Si se coloca una junta de labio, no se necesita una arandela
de refuerzo. Si la junta de labio es de goma, el juego
contendrá una arandela de refuerzo (elemento 43). Aplaste
ligeramente esta arandela y colóquela en la ranura de la junta,
comprobando que quede plana contra la pared de la ranura
más cercana a la junta rascadora.
4 Monte la junta de labio (elemento 41) en la ranura de la junta,
con los labios de la junta orientados hacia el lado de
compresión del casquillo.
5 Cada juego de recambio contiene una junta tórica (elemento
45) que actúa como junta y fiador de mantenimiento del par
entre el casquillo y la culata. Esta junta tórica es una junta
estática y normalmente no es necesario sustituirla. Puede
dejarse la junta tórica en su sitio excepto si se sabe que falla.
6aCasquillos roscados Lubrique la circunferencia interior del
casquillo y las juntas, y haga deslizar el primero en el
vástago. Enrosque el casquillo en el retén y apriételo con una
llave de casquillo y una llave inglesa.
6b Casquillo empotrados Lubrique la circunferencia interior del
casquillo y las juntas, y haga deslizar el primero por el
vástago hasta que el apoyo del casquillo entre en contacto
con la culata. Coloque el retén contra la culata con cuidado
de no rayar el vástago. Aplique un adhesivo para roscas a los
pernos de cabeza plana, vuelva a montar y apriete con el par
adecuado, tal como se muestra.
Cilindro
Ø
254,0 (10")
304,8 (12")
Las juntas del casquillo se activan por presión y no precisan
ajuste.
3
Perno de retención
Vástago
Ø
Tamaño
127,0 (5")
M16 x 2,0
139,7 (7")
M12 x 1,25
177,8 (5
1
/
")
M16 x 2,0
2
215,9 (7
1
/
")
M16 x 2,0
2
Parker Hannifin España SA
División de cilindros
Torrejón de Ardoz,
Madrid
Repuestos
Rango de
temperatura
-20°C a +80°C
-20°C a +60°C
-15°C a +150°C
+5°C a +50°C
+5°C a +50°C
Par de apriete
Nm
Libras/pies
225-237
166-175
90-95
67-70
225-237
166-175

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Este manual también es adecuado para:

3l serie