Placa De Raspado Ajustable (Si Viene Equipada); Control De La Barrena; Cable De Cambios (Si Viene Equipado) - Troy-Bilt 700 Serie Manual Del Operador

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a
Figura 45
3. Vuelva a insertar el broche de horquilla (a) a través de este
orificio y de la varilla de control del canal.

PLACA DE RASPADO AJUSTABLE (SI VIENE EQUIPADA)

1. Deje el motor en marcha hasta que se acabe el combustible.
No intente verter combustible del motor. Extraiga la llave de
seguridad o desconecte el cable de la bujía.
2. Gire con cuidado el soplador de nieve hacia arriba y hacia
adelante de manera que quede apoyado por delante de la
caja de la barrena.
3. Afloje los pernos posteriores de las zapatas (a) a ambos lados
de la caja de la barrena y extraiga los pernos del carro (b) y las
tuercas hexagonales (c) que sujetan la placa de raspado (d) a
la parte inferior de la caja de la barrena (Figura 46).
a
b
b
c
c
Figura 46
NOTA: Se muestra un modelo de 3 etapas.
4. Ajuste la placa de raspado a una de las 2 posiciones de
montaje. Vuelva a instalar y ajuste todos los pernos del carro,
tuercas y fijadores de las zapatas antideslizantes que extrajo
en el Paso 3 (Figura 46).
5. Vuelva a ajustar las zapatas antideslizantes. Vea las Zapatas
Antideslizantes en la página 41.

CONTROL DE LA BARRENA

ADVERTENCIA
Antes de operar la unidad, lea atentamente y cumpla
todas las instrucciones que aparecen a continuación.
Realice todos los ajustes para verificar que su soplador de
nieve está operando con seguridad y correctamente.
Consulte la sección Controles y Funcionamiento en la página
51 para conocer la ubicación de la palanca de control de la
barrena y controle el ajuste de la siguiente manera:
AJUSTES
a
b
b
d
c
c
1. Cuando se suelta la palanca de control de la barrena y está en
posición desengranada "UP" (arriba), el cable debe tener muy
poco juego. NO debe estar tenso.
2. En un área bien ventilada, encienda el motor. Consulte el
Manual del Operador del Motor.
3. Parado en la posición del operador (detrás de las manijas),
oprima la palanca de control de la barrena para engranar
esta última.
4. Deje la barrena engranada durante aproximadamente diez
(10) segundos antes de soltar la palanca de control de la
misma. Repita esta operación varias veces.
5. Con la palanca de control de la barrena en la posición
desengranada "hacia arriba", camine hacia el frente de la
máquina.
6. Confirme que la barrena ha dejado de girar por completo y no
muestra NINGÚN signo de movimiento. Si la barrena muestra
ALGÚN signo de rotación, apague el motor de inmediato,
extraiga la llave de seguridad o desconecte el cable de la
bujía. Espere a que TODAS las piezas móviles se detengan
antes de volver a ajustar la palanca de control de la barrena.
7. Para volver a ajustar el cable de control de la barrena, afloje el
tornillo hexagonal superior (a) (Figura 47).
b
8. Ubique la ménsula de control de la barrena (b) hacia arriba
para que el cable esté más flojo (Figura 47).
9. Vuelva a ajustar el tornillo hexagonal superior/posterior (a).
10. Repita los pasos 1-6 anteriores para verificar que se ha
logrado el ajuste adecuado.

CABLE DE CAMBIOS (SI VIENE EQUIPADO)

Si no se puede lograr la gama completa de velocidades (marcha
adelante y atrás), ajuste el cable de cambios de la siguiente
manera:
1. Coloque la palanca de cambios en la posición más rápida de
marcha adelante.
2. Afloje la tuerca hexagonal (a) de la ménsula de
posicionamiento del cable de cambios (b) (Figura 48).
3. Gire el soporte hacia abajo para reducir el juego del cable.
4. Vuelva a ajustar la tuerca hexagonal.
5. En caso de que sean necesarios otros ajustes, mueva el cable
de cambios a uno de los orificios alternos de la ménsula de
posicionamiento del cable de cambios.
42
a
Figura 47

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