Para retirar las zapatas antideslizantes (se muestran
las de lujo):
1. Extraiga los cuatro pernos del carro (a) y las tuercas
hexagonales con reborde (b) y las arandelas planas (c) que las
sujetan a la caja.
2. Gire y vuelva a montar las zapatas antideslizantes nuevas
con los cuatro pernos del carro (a) (dos a cada lado) y las
tuercas hexagonales con reborde (b) y las arandelas planas
(c) (Figure 67).
a
Figure 67
Para retirar la placa de raspado:
1. Deje el motor en marcha hasta que se acabe el combustible.
No intente verter combustible del motor. Extraiga la llave de
seguridad o desconecte el cable de la bujía.
2. Gire con cuidado el soplador de nieve hacia arriba y hacia
adelante de manera que quede apoyado sobre la caja de la
barrena.
3. Extraiga los pernos del carro (a) y las tuercas hexagonales (b)
que la sujetan a la caja de la barrena (Figure 68).
Figure 68
4. Monte la placa de raspado nueva, asegurándose de que
las cabezas de los pernos del carro se encuentren del lado
interior de la caja. Apriete bien (Figure 68).
5. Si fuese necesario ajustar la placa de raspado, consulte la
sección Placa de Raspado Ajustable (si viene equipada) en la
página 42.
ALMACENAMIENTO FUERA DE TEMPORADA
Si el soplador de nieve no se usará hasta la próxima temporada,
siga las instrucciones de almacenamiento de abajo.
1. Haga funcionar el motor hasta que el depósito de
combustible quede vacío y el motor se detenga debido a
la falta de combustible. No intente verter combustible del
motor.
NOTA: Consulte el Manual del Operador del Motor para
obtener información sobre cómo almacenar el motor.
2. Lubrique la máquina como se indica en la página 51.
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
a
c
b
c
a
b
3. Almacénela en un lugar limpio y seco.
4. Si almacena el soplador de nieve en un lugar mal ventilado,
debe realizarle un tratamiento antioxidante usando un
aceite ligero o silicona para cubrir el soplador de nieve con un
revestimiento protector.
5. Limpie el exterior del motor y del soplador de nieve.
6. Siempre almacene la máquina con la palanca de traba de las
orugas en la posición de funcionamiento Normal.
IMPORTANTE: Cuando se almacena la unidad o cuando no se
le está realizando un servicio, debe permanecer en posición
vertical con las orugas y la caja de la barrena sobre el suelo.
b
Lubricación
CONTROL DE ROTACIÓN DEL CANAL (SI VIENE EQUIPADO)
Lubrique el manguito del perno de ojo y la espiral con aceite
3-en-1 una vez por temporada.
EJE HEXAGONAL DE LA RUEDA DE FRICCIÓN
El eje hexagonal de la rueda de fricción se debe lubricar al menos
una vez por temporada o después de cada veinticinco (25) horas
de funcionamiento.
1. Deje el motor en marcha hasta que se acabe el combustible.
Extraiga la llave de seguridad o desconecte el cable de la
bujía.
2. Gire con cuidado el soplador de nieve hacia arriba y hacia
adelante de manera que quede apoyado sobre la caja de la
barrena.
3. Quite la cubierta del bastidor de la parte inferior extrayendo
los tornillos autorroscantes (Figure 69).
51
Figure 69