6.4 ACCIONES ANTES DEL MONTAJE
6.4.2 Inspección de la corrosión
o
Inspeccione las piezas de la separadora en
busca de corrosión. Cada vez que se desmonte
la separadora, se debe hacer una inspección
para comprobar si hay indicios de corrosión y
eliminarla.
Riesgos de desintegración
Póngase siempre en contacto con el representante
de Alfa Laval si sospecha que la profundidad de la
corrosión es superior a 0,2 mm en el cuerpo y la tapa
del rotor (0,5 mm para las demás piezas) o si
encuentra alguna grieta. No siga utilizando la
separadora hasta que no se haya inspeccionado y
se haya recibido la aprobación para el
funcionamiento por parte de Alfa Laval.
Materiales:
Tipo de entorno
corrosivo
Piezas de hierro
Agua o humedad
fundido y que no son
de acero inoxidable
Acero inoxidable
Cloruros o soluciones
ácidas
Otras piezas
Entorno "agresivo"
metálicas
Riesgo de desintegración
Las picaduras y los puntos que forman una línea
pueden indicar la existencia de grietas por debajo de la
superficie.
Cualquier forma de grieta constituye un peligro
potencial y es totalmente inaceptable.
Sustituya la pieza si sospecha que existe corrosión
que pueda afectar a su resistencia o función.
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i
Aspecto
Óxido
Las soluciones ácidas originan una
corrosión general.
La corrosión por cloruros empieza
como pequeños puntos oscuros,
que pueden ser difíciles de detectar,
que van avanzando hasta producir
daños locales como picaduras,
estrías o grietas.
Los posibles daños por corrosión
pueden presentarse en forma de
picaduras o grietas.
6 SERVICIO, DESMONTAJE Y MONTAJE
Máx. 0,2 mm
Medida
Si el daño es superior a 0,5 mm,
póngase en contacto con Alfa Laval.
Pula los puntos de color oscuro y
otras marcas de corrosión con un
paño esmeril de grano fino. Esto
puede evitar que sigan
produciéndose daños.
Si el daño es superior a 0,5 mm (0,2
mm para el cuerpo y la tapa del
rotor), póngase en contacto con Alfa
Laval.
Si el daño es superior a 0,5 mm,
póngase en contacto con Alfa Laval.