MAINTENIMIENTO
La aplicación de la herramienta debe gobernar la frecuencia con que se verifica para el mantenimiento.
Se recomienda que los engranajes de ángulo recto recibir una cantidad generosa de grasa moly N º 2 a
través del tapón de grasa (que se encuentra en la parte superior de la cabeza de ángulo recto) después
de 40 horas de funcionamiento.
Un filtro de malla de alambre está incluido en el motor para prevenir la introducción de partículas de
residuos de gran tamaño en el motor. Esto debe ser revisado periódicamente y limpiarse con frecuencia.
Dentro del deflector de escape es un filtro de escape. Este debe ser revisado periódicamente y
cambiado frecuentemente. Esto dependerá de la cantidad de lubricación utilizado, líneas limpias de
aire, etc.
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Serie 445