Si el valor de la resistencia es superior a 200 kΩ, la pantalla
LCD le mostrará "0L".
Hay otra forma de comprobar la continuidad de conexiones a tierra o
a batería. Alimente la conexión usando el interruptor de
alimentación. Si el disyuntor se activa, sabrá que dispone de una
buena conexión de baja resistencia.
NOTA: Puede usar la punta de sonda para perforar el aislante de
plástico de un cable. Esto significa que puede comprobar el
circuito sin necesidad de desconectar nada.
3.3 Prueba de Señal de Circuito
Una vez que haya extraído un código de avería del vehículo y sepa
que la reparación debe empezar por algún circuito de sensor, podrá
llevar a cabo una prueba rápida para verificar el código. Es fácil
comprobar un sensor usando la herramienta.
Supongamos, por ejemplo, que sospecha que hay un problema en el
circuito del sensor MAP. Siga entonces el procedimiento para
comprobar este sensor:
Ponga la herramienta en modo tensión alterna (AC) y utilice la
punta de sonda con una conexión a tierra del chasis o con la
conexión a tierra auxiliar.
Figura 9
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