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4. MANTENIMIENTO
4.1 AUTO TEST & INSPECCIÓN
La EPIRB es un elemento de seguridad importante que debería chequearse periódicamente.
La CEP100 tiene una función de prueba interna que confirma que la batería, el receptor GPS,
la luz estroboscópica y los transmisores de 406MHz y 121.5 MHz están operativos.
Al final de este manual se proveen check lists; revise su EPIRB regularmente y utilice para
ello estos formularios. La siguiente lista muestra el intervalo para cada item de la lista de
control.
Cada mes
Cada 6 mes meses
Cada año
Cada dos años
Cada 5 años
AUTO - TEST
Se recomienda realizar el Auto-Test una vez por mes.
El Auto-test se realiza presionando la llave deslizable a la posición "TEST" y la baliza se
activará en modo nominal (ver la sección 3.2). La leyenda LOW_BAT LED se encenderá,
seguida de un parpadeo de la estroboscópica, indicando una prueba satisfactoria. Durante el
auto-test,el mensaje de auto-test se modifica para evitar que el satélite envíe un mensaje de
alerta.
La secuencia de la prueba descripta es la siguiente:
a. Comience la prueba, el LED parpadea
La luz estroboscópica parpadea cda tres segundos durante el auto-test.
b. Prueba de la EEPROM y programación de la CEP100
si pasa la prueba, el LED LOW_BAT parpadea una vez
si falla, el LED LOW_BAT queda encendido
c. Prueba en 406MHz enviando un mensaje de prueba:
si pasa la prueba, el LED 406 MHz se enciende durante 520ms ,
U
Realizar el Auto-Test
Verificar fecha de vencimiento de la HRU y de la batería
Inspección regular estándar de un centro de Radio Nacional
Reemplazo de la HRU
Reemplazo de la batería
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