Preparación De La Prueba; Inspección De La Batería; Prueba Fuera Del Vehículo; Prueba En El Vehículo - Midtronics DSS-5000 HD Guía Para Usuarios

DSS-5000 HD
Preparación de la prueba
Inspección de la batería
Antes de iniciar la prueba, inspeccione visualmente la batería para
verificar lo siguiente:
Caja agrietada, deformada o que pierde. Si observa alguno de
•
estos defectos, reemplace la batería.
Cables y conexiones corroídos, sueltos o dañados. Repárelos o
•
sustitúyalos si fuera necesario.
Corrosión en los terminales de la batería y suciedad o ácido en
•
la parte superior de la caja. Limpie la caja y los terminales con un
cepillo metálico y una mezcla de agua y bicarbonato de sodio.
Nivel bajo de electrólito. Si el nivel de electrólito está demasiado
•
bajo, agregue agua destilada hasta la mitad por encima de la
parte superior de las placas y cargue la batería por completo.
No las llene en exceso.
Bandeja de la batería y piezas de sujeción corroídas o sueltas.
•
Ajuste o reemplace, según sea necesario.
Prueba fuera del vehículo
La ubicación óptima para probar una batería es en el vehículo.
Sin embargo, si piensa probarla fuera del vehículo:
Desconecte siempre el cable negativo de la batería primero, y
•
vuelva a conectarlo al final.
Utilice siempre una correa o una herramienta de transporte para
•
levantar y mover la batería.
Si no se instalan correctamente los adaptadores de los
terminales de conductores o si se utilizan adaptadores
que estén sucios o gastados, las pruebas pueden arrojar
resultados falsos.
Cuando pruebe bornes laterales o baterías del Grupo 31, utilice
siempre los adaptadores de terminales de plomo incluidos con el
probador; no realice pruebas con los pernos de acero de la batería.
Para evitar daños, jamás use una llave para apretar los adaptadores
más de ¼ de vuelta.
Prueba en el vehículo
La posición óptima para realizar una prueba es en los bornes de
la batería. Si debe realizar la prueba en una ubicación con bornes
remotos, debe contar con un borne positivo y uno negativo. De lo
contrario, deberá retirar la batería y hacer la prueba fuera del vehículo.
Al comienzo de la prueba, asegúrese de que todas las cargas
accesorias del vehículo estén apagadas, que la llave no esté puesta en
el encendido y que las puertas estén cerradas.
www.midtronics.com
Conexión a la batería
No conecte el probador a una fuente de voltaje superior
a 30 VCC.
Prueba de baterías individuales
1. Si las baterías tienen pernos roscados, atornille el adaptador
del perno negativo (–) en el terminal negativo, y el adaptador
positivo (+) en el terminal positivo.
2. Conecte la pinza roja al adaptador o terminal positivo (+).
3. Conecte la pinza negra al adaptador o terminal negativo (–).
4. Para lograr una conexión adecuada, mueva las pinzas varias
veces hacia delante y hacia atrás. Ambos lados de la pinza deben
estar conectados firmemente antes de la prueba. Si aparece el
mensaje CHECK CONNECTION (VERIFICAR CONEXIÓN), limpie
los terminales y vuelva a conectar las pinzas.
Conexión de la pinza al adaptador de brida
Conexión de la pinza a la almohadilla de la brida
Prueba del conjunto de baterías A
1. Al comienzo de la prueba, asegúrese de que todas las cargas
accesorias del vehículo estén apagadas, que la llave no esté
puesta en el encendido y que las puertas estén cerradas.
2. Conecte las pinzas a los cables positivo (+) y negativo (–) que van
al sistema de arranque y la conexión a masa con el chasis como se
muestra. Si hay varios cables, vuelva a realizar la prueba para cada
conexión de cable.
3. Para lograr una conexión adecuada, mueva las pinzas varias
veces hacia delante y hacia atrás. Ambos lados de la pinza deben
estar conectados firmemente antes de la prueba. Si aparece el
mensaje CHECK CONNECTION (VERIFICAR CONEXIÓN), limpie
los terminales y vuelva a conectar las pinzas.
7
Midtronics Inc. 7000 Monroe Street
Capítulo 1: introducción
Willowbrook, IL 60527