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5.3
Funcionamiento (vea la fotografía, fig. 1)
Mango de dirección (cabezal del timón)
1
Barra de dirección
2
Rueda giratoria
3
Barra de dirección de punto de bisagra
4
Bloqueo de arranque
5
Parada de emergencia
6
Liberador de freno EM (Freno magnético eléctrico)
7
Indicador de batería
8
Placa de características
9
Punto de acoplamiento superior
10
Caja de control
11
Batería
12
Punto de conexión para poste/argolla de remolque
13
Enganche actuador/hidráulico C # (opción)
14
Motor con unidad de engranaje reductor
15
Rueda de tracción con neumático
16
Antes de poner en funcionamiento el Multi-Mover XL35, debe informarse de sus posibilidades. Lea
con antelación las instrucciones y compruebe la función de las unidades de control con la llave de
arranque en posición de APAGADO.
Botón de freno EM (7)
Las ruedas (16) están acopladas al/desconectadas del motor (15) mediante el botón de freno EM. Si
el botón está sacado se encuentra en la posición liberada, ahora el Multi-Mover XL35 puede
maniobrarse con libertad a mano.
Si el botón está presionado, el Multi-Mover XL35 solo puede conducirse de manera eléctrica.
MULTI-MOVER XL35
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