Multi-Mover XL35 Manual De Usuario página 14

Opcionalmente (#), el punto de acoplamiento (10, 14) puede moverse aprox. 20 cm hacia
adelante/hacia atrás con el enganche actuador o hidráulico integrado.
Mango de dirección (cabezal del timón) (fig. 2)
1 Mango negro
2 Interruptor de tracción
3 Botón a la altura del ombligo (rojo) de parada de emergencia
4 Timbre u opcional # Bocina
5 Control de velocidad de manera continua, Potenciómetro
6 # opcionalmente mover de manera continua el enganche arriba o abajo
Mangos de dirección (1)
El mango de dirección (1) con la barra es una parte fija del Multi-Mover XL35, moverlo hacia la
izquierda significa conducir hacia la izquierda, y viceversa.
Botón a la altura del ombligo interruptor de seguridad (3)
Al presionar el interruptor de seguridad (riesgo de que se produzca un atasco), el Multi-Mover XL35
se parará de inmediato. Para arrancar de nuevo, el interruptor de tracción debe colocarse primero en
la posición neutral.
# Punto de acoplamiento hacia arriba (6), # Punto de acoplamiento hacia abajo (6)
Opcionalmente, el punto de acoplamiento puede moverse hacia arriba/abajo con un dispositivo
elevador actuador o hidráulico. Esto sirve, por ejemplo, para enganchar con más facilidad y más
rápidamente.
Timbre interruptor de señal (4)
Puede conectarse una bocina (un sonido más ruidoso) al interruptor de señal (4).
Interruptores de tracción (2), izquierdo y derecho desde el centro
Al girar el interruptor de tracción (2) hacia adelante con su dedo pulgar, la dirección de la tracción
MULTI-MOVER XL35
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