Sensibilidad Fuera De Trayecto Y Plazo De Nuevo Cálculo; Penalidad Por Giros De 180º - HP iPAQ 614 Serie Manual Del Usuario

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Sensibilidad fuera de trayecto y Plazo de nuevo cálculo
Según la calidad del dispositivo GPS, la localización de la antena de GPS en el
vehículo y el entorno por el que se circule, el nuevo cálculo de ruta puede ser distinto.
HP iPAQ Trip Guide puede considerar que se ha separado de la ruta propuesta y
realizar un nuevo cálculo aunque no sea así.
Cuando las condiciones de recepción son débiles (por ej. al guiar en un entorno
urbano con un equipo GPS de baja sensibilidad fácilmente podrá ocurrir inexactitud
ocasional en el cálculo del posicionamiento GPS (llamado fluctuación de posición).
Aunque HP iPAQ Trip Guide utiliza un sistema de Bloqueo en Carretera muy
avanzado que en la mayoría de los casos eliminará los errores de posición alineando
la posición actual a la ruta recomendada y a la red de carreteras existente en el
mapa, a veces estos errores son demasiado grandes para que puedan ser corregidos.
A fin de reducir tales errores puede usted aumentar la tolerancia de recalculación de
dos modos.
Sensibilidad fuera de trayecto
Es ésta una serie de valores relativos entre 0 y 10 que indica a HP iPAQ Trip Guide
la distancia entre la posición GPS y el itinerario recomendado antes que el programa
empieza a recalcularlo. Los valores más bajos hacen que HP iPAQ Trip Guide sea
insensible a los errores de posición mientras que los valores más altos resultarán en
reacciones más rápidas.
Plazo nuevo cálculo
Éste es un ajuste que hace posible evitar los efectos de la fluctuación de posición. Al
ajustar unos cuantos segundos de demora de recalculación se pueden sobrevivir
incluso grandes cambios en la posición sin una necesidad de recalcular el itinerario.
Penalidad por giros de 180º
Puede ajustar el modo en que HP iPAQ Trip Guide considera los giros de 180º
cuando se planifica una ruta. Se puede especificar a HP iPAQ Trip Guide cuanta
distancia adicional es preferible a un giro de 180º.
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Ipaq 914 serie

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