NOTA: Es muy importante conectar sólo una de las dos entradas de lectura de frecuencia, es decir,
si se conectan la fase y el neutro del alternador a la entrada de generador de la central, no se pueden
conectar los cables del Pick-Up a la entrada correspondiente bajo ningún concepto y viceversa.
3. RESERVA DE COMBUSTIBLE (RC). ALARMA / PARADA.
Permite seleccionar la acción a realizar tras detectar la alarma de reserva de combustible. Con el
microinterruptor "3" en la posición "ON", al detectar la alarma, se activa el indicador óptico
correspondiente y se inicia un ciclo de parada temporizado. En la posición "OFF", solamente se
indica dicha alarma mediante señalización óptica.
4. PRECALENTAMIENTO (PR).
El microinterruptor "4" permite seleccionar si se desea programar un tiempo de precalentamiento
de 15 segundos en la posición "ON", o que dicho tiempo sea de 5 segundos en la posición "OFF".
5. ENFRIAMIENTO (ENF).
El microinterruptor "5" permite seleccionar si se desea programar un tiempo de enfriamiento de
60 segundos en la posición "ON", o que dicho tiempo sea de 5 segundos en la posición "OFF".
6. DETECCIÓN MOTOR EN MARCHA POR D+ (LD+).
Llevando el microinterruptor "6" a la posición "ON" se selecciona la detección de motor arrancado
por lectura de D+ (Alternador de carga de batería). En la posición "OFF" de este microinterruptor,
la detección de motor arrancado se realiza únicamente por lectura de frecuencia (Generador ó
Pick-Up).
NOTA: La detección de motor arrancado se realiza siempre por lectura de frecuencia, ya sea por
Generador o por Pick-Up. Activando este microinterruptor, se añade la detección por D+, en cuyo
caso, la detección de motor arrancado se realiza simultáneamente por lectura de frecuencia y por D+.
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