VACIADO DEL MOTOR
Le recomendamos que acuda a un
distribuidor autorizado para realizar el
vaciado.
El aceite contiene sustancias peligrosas para
el medioambiente, su distribuidor dispone de
los equipos para eliminar los aceites usados
respetando la naturaleza y las normas
vigentes.
El vaciado del motor debe hacerse cuando el motor esté
tibio para facilitar la salida de los líquidos.
1
• Poner el vehículo sobre el caballete central en una
superficie plana.
• Póngase guantes de protección.
• Desmontar el tapón de vaciado y su junta (1) y dejar
fluir el aceite en un recipiente.
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OPERACIONES DE MANTENIMIENTO
3
• Desmontar el tapón de alcachofa (2) y limpiar la
alcachofa (3).
• Montar el tapón de vaciado y el tapón de alcachofa
equipado con una junta nueva.
• Verter por el orificio de llenado la cantidad de aceite
necesaria según las normas del constructor.
Cantidad:
50 cc: 0.7 l.
125/151 cc: 0.95 l.
• Ponter en marcha el motor y déjarlo funcionar durante
unos instantes.
• Ajustar el nivel de aceite si procede.
• Compruebe la estanqueidad del tapón de vaciado.
CONTROL DEL NUEVO DEL ACEITE MOTOR
Un nivel de aceite demasiado alto limita
sensiblemente las prestaciones del
vehículo.
2
• Poner el vehículo sobre el caballete central en una
superficie plana.
• Retirar el tapón/aforador de llenado de aceite.
• Secar el tapón/aforador y reinsertarlo sin enroscarlo en
el orificio de llenado.
• Retirar el tapón/aforador y verificar el nivel de aceite.
• El nivel de aceite debe situarse entre las marcas de
nivel mínima (A) y máxima (B) sin excederlas.
• Ajustar el nivel de aceite si procede.
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