Humminbird PiranhaMAX Manual De Instalación Y Funcionamiento página 17

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ello no fuese posible, selecciona un lugar en la popa en el que el
casco sea lo más regular y plano posible y que no presente
protuberancias. (Imagen 9).
• En barcos cuyo casco presente varios niveles / perfiles, es viable
montar el transductor en uno de ellos. Sin embargo, nunca debe
montar el transductor en la popa detrás de un perfil que
sobresalga a fin de evitar que éste quede fuera del agua cuando el
barco planee. El transductor debe permanecer siempre sumergido
en el agua, caso contrario no llegan correctamente las señales de
sondeo a la unidad de control. (Imagen 10).
• Si el espejo de popa queda detrás de la hélice(s), puede resultar
prácticamente imposible encontrar una zona que quede libre de
turbulencias y deberá optar por otra técnica de montaje u otro tipo
de transductor, como puede ser un Transductor tipo Interior del
Casco.
• Si tiene previsto remolcar su barco, no monte el transductor cerca
de los puntos de enganche a fin de evitar dañar el transductor
durante las maniobras de subida y bajada.
• Si acostumbra a navegar a gran velocidad, considere la posibilidad
de instalar un transductor en Interior del casco en vez de este
transductor de Montaje en Popa.
Localizar una ubicación libre de turbulencias
por lo menos a 15'' (38 cm.) de las hélices y
que no esté junto a los puntos de enganche.
NOTA: La estructura hidrodinámica de los transductores Humminbird
permite orientarlos mirando directamente hacia el fondo marino, sin
que requieran ajustar el ángulo muerto. (Imagen 12).
NOTA: Si no puede encontrar una ubicación de montaje en la popa
en la que el transductor trabaje en condiciones si acostumbra a
navegar a gran velocidad, póngase en contacto con nuestro
Distribuidor Oficial Humminbird para España para que éstos le
informen de la mejor opción para usted.
(Imagen 11)
Nivel
Ángulo Muerto
Imagen 12
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