E
1. APLICACIONES
- Cuadro de control para motor y electro válvula de plataformas muelle.
- Indicación visual de alimentación.
- Bornes de maniobra extraíbles.
- Tarjeta de Radio opcional.
2. FUNCIONAMIENTO
Las maniobras del automatismo varían según el tipo de funcionamiento seleccionado.
a) Funcionamiento manual Hombre Presente, tipo MESA
S1 activa el motor mientras se mantiene pulsado; electro-válvula desactivada.
S2 activa la electro-válvula mientras se mantiene pulsado; motor parado.
FC1 desactiva el motor.
FC2 desactiva la electro-válvula.
b) Funcionamiento semi-automático, tipo RAMPA RH1
S1 activa el motor mientras se mantiene pulsado; electro-válvula queda activada.
S2 desactiva el motor y la electro-válvula.
FC1 desactiva el motor.
FC2 desactiva la electro-válvula.
c) Funcionamiento semi-automático, tipo MUELLE CON F.C. TEMPORIZADO.
S1 activa el motor mientras se mantiene pulsado; electro-válvula queda activada.
S2 desactiva el motor y la electro-válvula.
FC1 desactiva el motor.
FC2 activa el motor y desactiva la electro-válvula, al desactivarse FC2 el motor continua activado durante el tiempo seleccionado en
T.SUBIDA y se activa la electro-válvula que continuará activada.
3. CONEXIONES
1L1
6
1
5
TEST
0
Telemecanique
GV2M10/4-6,3A
CNT
RELE
CONTACTOR
RELE
ELECTROVALVULA
N
R S T
U V W
TABLE
Instrucciones TABLE
3L2
5L3
6,3
4
STOP
START
2T1
4T2
6T3
FUSIBLE
CONECTOR
RADIO
FUSIBLE
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
3.1 CONEXIONADO ALIMENTACIÓN Y MOTOR
ALIMENTACIÓN
R S T
R
S
T
380V
3.2 TERMINALES
ELECTRO
ALIMENTACIÓN
VÁLVULA
ACCESORIOS
1 3
2 3
ELECTRO
24 Vac
VÁLVULA
24 VAC
MOTOR
U
V W
U V W
M
3
MOTOR
380 Vac
FINALES DE
PARO
CARRERA
4 5 6
7 8
PARO
FC2 FC1
NEUTRO Y
TOMAS TIERRA
T T
N
N
NEUTRO
+ TIERRA
PULSADORES
9 10 11
BOTONES
S2 (N.O) / S1 (N.O)
ELEC. VÁLVULA / MOTOR
1 - 2