Características principales
El calefactor MiniMóvil ESKABE ha sido diseñado teniendo en cuenta
dos objetivos principales:
Triple Seguridad
!
Está dotado de una válvula de seguridad con termocupla que
cierra totalmente el gas, si la llama del piloto se apaga.
!
Cuenta con un piloto analizador de atmósfera que cierra
totalmente el gas, si el porcentaje de oxígeno del ambiente
desciende más allá de lo admisible. Si esto ocurre, el calefactor
podrá ser encendido nuevamente sólo si se restaura el nivel
normal de oxígeno después de haber ventilado el ambiente.
!
Sistema con llama no expuesta que evita cualquier contacto
accidental con las llamas del quemador o del piloto.
Calor por convección
La transferencia de calor al ambiente se realiza principalmente por
convección, es decir, por la corriente de aire caliente que se genera
en el interior de la cámara de combustión y que, después de pasar a
través de la rejilla del gabinete, es difundida en forma envolvente
hacia los lugares más alejados del ambiente. De esta manera, se
evita la incómoda concentración de calor que producen los artefactos
con radiación directa.
Especificaciones Técnicas
Tipo de calefactor
Convectiva
Gas
GLP
Presión del gas
28 mbar / 280 mm ca.
Potencia nominal (máx.)
5 kw (4300 kcal/h)
Potencia nominal (mín.)
2.8 kw ( 2400 kcal/h)
Consumo nominal (máx.)
0.363 kg/h
Consumo nominal (mín.)
0.203 kg/h
Diámetro inyector (mm.)
1.10
Diámetro inyector
0.20
piloto (mm.)
Para cilindros de
10 kg
Altura gabinete
70.7 cm
Ancho gabinete
44 cm
Profundidad gabinete
34 cm
Regulador de presión
Accesorios incluídos
y manguera
Matrícula de Aprobación
03-0406-06-001
Modelo
S21 MM5
Categoría
I3B/P
Norma de Aprobación
NAG-317-2015
Ensamble del piso suplementario
Para facilitar el transporte y el almacenamiento del calefactor cuando
no está en uso, se la ha dotado de un piso suplementario que debe
ser ensamblado antes de colocar el cilindro. Para ello, proceda así
(ver fig. 1):
!
Retire el piso suplementario A, ubicado dentro del alojamiento del
cilindro, extrayendo los dos tornillos B que los sujetan durante el
transporte.
!
Inserte las guías C del piso suplementario por las aberturas D del
piso fijo.
!
Inserte los cuatro tornillos E en los correspondientes orificios del
piso fijo y ajústelos con un destornillador.
Fig. 1
Colocación del cilindro y su armazón protector
Antes de colocar el cilindro sobre el piso de el calefactor, debe
desmontar el armazón protector del cilindro que, para el transporte,
viene ubicado en el interior del gabinete. Para ello, proceda así (ver
fig. 2):
!
Afloje un poco los tornillos F y levante ligeramente el armazón
protector del cilindro G para liberarlo.
!
Extienda la manguera con el regulador. Conecte el regulador al
Placa de Marcado
cilindro según se indica a continuación en "Conexión del cilindro".
!
Coloque el cilindro dentro del gabinete, cuidando que la manguera
no quede doblada o estrangulada, y enganche el armazón
protector del cilindro (ahora girado media vuelta) en los tornillos F.
Fig. 2
Conexión del cilindro
!
Conecte el regulador al cilindro, girando su tuerca de sujeción
hacia la izquierda. Esta operación deberá realizarse manualmente
sin utilizar herramienta alguna, deberá apretarse solamente con la
presión de la mano.
!
Abra la llave de paso de gas del cilindro y siga las "Instrucciones
de encendido" dadas a continuación.
!
Compruebe si no existen pérdidas de gas. Para ello, NUNCA
utilice una llama. Hágalo solamente con agua jabonosa.
Para usar únicamente con garrafas aprobadas de 10 kg. de
Ÿ
capacidad.
Ÿ
En caso de fuga, la alimentación de gas al artefacto deber
cortarse, mediante el cierre de la válvula de la garrafa.
Instrucciones de encendido
!
Abra la llave de paso de gas del cilindro y, en el panel de la parte
superior del calefactor, presione hacia abajo la perilla de
comando en la posición de encendido del piloto
!
Mantenga la perilla presionada durante unos 15 a 20 segundos y
luego, sin dejar de presionar la perilla, pulse una o más veces el
botón del encendido hasta que se encienda el piloto (observar por
la mirilla del frente del gabinete).
!
Mantenga presionada la perilla otros 15 a 20 segundos y, a
continuación, suéltela. Si la llama del piloto se apaga, repita el
procedimiento de encendido.
!
Una vez encendido el piloto, gire la perilla hasta la posición de
Máximo
o Mínimo
.
!
Una vez que el calefactor está funcionando, la llama piloto se
mantendrá siempre encendida.
!
Para apagarla, cierre el paso de gas con la llave de la válvula del
cilindro.
Recambio del cilindro
!
Cuando necesite reemplazar un cilindro vacío, siga las siguientes
instrucciones:
!
Cierre la llave de la válvula del cilindro. Asegúrese que el
calefactor quede totalmente apagado y que no hay ninguna otra
llama presente en el ambiente.
!
Desconecte el regulador girando la tuerca de sujeción hacia la
derecha.
!
Retire el cilindro vacío y ubique el nuevo.
!
Conecte el regulador en el nuevo cilindro de acuerdo con lo que
se indica en "Conexión del cilindro".
Mantenimiento
!
Para limpiar las superficies del gabinete, hágalo cuando el
calefactor está apagado y frío. Use un paño suave y húmedo. No
utilice abrasivos u otros limpiadores agresivos.
!
Mantenga libre de polvo y pelusas la entrada de aire en la parte
inferior del artefacto y la rejilla de salida de aire caliente.
!
La manguera y el regulador de presión incorporados están
certificados de acuerdo con las normativas presentes. Controle
periódicamente el estado de la manguera y su correcta sujeción a
las boquillas mediante abrazaderas. Si se observan pequeñas
grietas en la manguera, cámbiela por otra de 50 cm de largo y
certificada.
!
Una vez al año, al comenzar la temporada invernal, haga realizar
una revisión general del artefacto por el Servicio Técnico Oficial de
ESKABE más cercano a su domicilio (este servicio no está incluido
dentro de la garantía).
Ÿ
Este artefacto se utiliza de acuerdo con las normas y
reglamentaciones en vigencia. Consultar las instrucciones antes
de utilizar este artefacto. No utilizar en locales sin ventilación
permanente.
El cumplimiento de estas indicaciones y un periódico
Ÿ
mantenimiento, evitarán RIESGOS PARA LA VIDA de los
ocupantes de la vivienda.
.