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4. Asegure el perno de sujeción con un pasador de chaveta incluido en la entrega de la
máquina.
MOTOR
La calidad del aceite del motor es determinante para un rendimiento correcto y mayor vida útil
del motor. Utilice únicamente lubricantes adecuados y de alta calidad; los lubricantes
inadecuados causan daños en el aparato y provocan la invalidez inmediata de la garantía (se
recomienda un lubricante semi-sintético multiuso de especificación SAE 10 W 40). Coloque
siempre la máquina sobre una superficie plana al inspeccionar el nivel de aceite.
Puede que no haya aceite del motor o solo una pequeña cantidad (llenado
para la prueba de fábrica) al enviar el aparato; revise el estado del nivel de
aceite antes del primer uso y rellene adecuadamente. ¡Debe comprobarse el
nivel de aceite antes de poner el aparato en funcionamiento!
Tenga siempre en cuenta el medio ambiente cuando llene y vacíe el aceite y el combustible
del motor: utilice las herramientas de llenado y vaciado adecuadas. Recicle el material usado
de acuerdo a las normativas e indicaciones de cuidado medioambiental en cada caso.
¡Evite las fugas incontroladas de combustible o aceite en cualquier caso!
Retire la cala de medición de aceite (foto 1a).
Agregue aceite hasta la marca de "Nivel de aceite correcto" (foto 1) y verifique que el nivel
está correcto (el nivel de aceite del motor debe tocar la rosca final del cuello de llenado de
aceite). ¡Asegúrese de no llenar en exceso el aparato cuando esté parado sobre una
superficie irregular!
Atornille o empuje la cala de nivel de aceite nuevamente.
Si desea vaciar el aceite del motor (cambio de aceite, mantenimiento, etc.), extraiga la varilla
de medición de aceite (foto 1a) y desatornille el tornillo de drenaje de aceite (foto 1b).
Mantenga la varilla de nivel de aceite, el orificio de llenado de aceite, el orificio de drenaje de
aceite y el tornillo de drenaje de aceite limpios en todo momento. Utilice recipientes
adecuados y evite la contaminación del medio ambiente por lubricantes y combustibles.
COMBUSTIBLE
Repostaje
El motor no requiere mezcla de lubricante en el combustible y se le puede agregar gasolina
Normal sin plomo o gasolina Super. Si se usa gasolina sin plomo respetuosa con el medio
ambiente, el combustible debe drenarse por completo en los motores que estén fuera de uso
por más de 30 días para evitar depósitos resinosos en el carburador, el filtro de combustible y
el tanque o el estabilizador de combustible. Nunca agregue aceite a la gasolina.
El repostaje de combustible se realiza retirando la tapa del tanque (Fig. 6) y agregando el
combustible hasta la marca del filtro de combustible como máximo (la mampara de
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