Warten der Zündkerzen
Empfohlene Zündkerze:
Um einen einwandfreien Motorlauf zu gewährleisten, muss der
Elektrodenabstand korrekt eingestellt und die Zündkerze frei von
Ablagerungen sein.
1.Den Zündkerzenstecker abziehen.
Zum Entfernen der Zündkerze muss der Zündkerzenschlüssel benutzt
werden.
WARNUNG
Wenn der Motor kurz vorher in Betrieb war, ist der Schalldämpfer sehr
heiß. Darauf achten, den Schalldämpfer nicht zu berühren.
2.Die Zündkerze visuell überprüfen. Wenn der Isolator gerissen oder
abgesplittert ist, muss die Zündkerze ersetzt werden. Wenn die Zündkerze
erneut verwendet werden soll, diese mit einer Drahtbürste reinigen.
3.Den Elektrodenabstand mit einer Fühlerlehre messen.
Dabei die Seitenelektrode wie erforderlich korrigieren.
Erforderlicher Elektrodenabstand: 0,6 – 0,7 mm
ZÜNDKERZENSCHLÜSSEL
4.Sicherstellen, dass die Zündkerzen-Dichtscheibe in gutem Zustand ist.
Danach die Zündkerze von Hand eindrehen, um ein Überdrehen des
Gewindes zu vermeiden.
5.Nachdem die Zündkerze handfest festgezogen wurde, ist diese mit einem
Zündkerzenschlüssel um eine weitere 1/2 Drehung festzuziehen, damit
die Dichtscheibe zusammengedrückt wird. Bei Wiedergebrauch einer
Zündkerze dürfte nur eine 1/8 bis 1/4 Drehung erforderlich sein.
VORSICHT:
Die Zündkerze muss fest angezogen werden. Eine nicht richtig
angezogene Zündkerze kann sehr heiß werden und möglicherweise
den Motor beschädigen.
Niemals eine Zündkerze mit unzulässigem Wärmewert benutzen.
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CR4HSB (NGK)
U14FSR-UB (DENSO)
0,6 – 0,7 mm
SEITENELEKTRODE
ZÜNDKERZE