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MAINTENANCE
SUSTITUIR LA BARRA Y LA CADENA
•
Retire la perilla de bloqueo y la cubierta de la cadena.
•
La barra tiene una ranura que encaja en el tornillo de la barra. La barra también tiene
un orificio que encaja con el pasador de tensionado de la cadena.
•
Coloque la barra en el tornillo de la barra de forma que el pasador de tensionado de la
cadena encaje en el orificio del pasador de tensionado de la cadena. Montar la cadena
en el piñón y en la ranura de la barra. Los cortadores en la parte superior de la barra
deben estar orientadas hacia la punta de la barra, en la dirección de la rotación de la
cadena.
•
Sustituya la cubierta de la cadena e instale la lengüeta de fijación. Apriete la lengüeta
de fijación únicamente con la fuerza de los dedos. La barra debe estar suelta para
moverla al ajustar la tensión.
•
Remover toda la holgura de la cadena girando el tornillo tensor de cadena en el sentido
de las agujas del reloj, lo que garantiza que la cadena asienta en la ranura de la barra
durante el tensado.
•
Levantar la punta de la barra hacia arriba para revisar la holgura. Soltar la punta de la
barra, y girar el perno del tensor de cadena media vuelta hacia la derecha.
•
Repetir este proceso hasta que la flecha ya no exista.
•
Sujete la punta de la barra arriba y apriete el perno de fijación de forma segura.
•
La cadena está tensada cuando no hay holgura en la parte inferior de la barra, la
cadena quede tirante, y se pueda girar con la mano sin doblarse.
Tapa de la
caja de la
transmisión
Orificio de la
espiga tensora
de la cadena
Tapa de la
caja de la
transmisión
Perilla de fijación
Cadena
Perilla de fijación
Rueda dentada
bar Stud Slot
24
Cadena barra
Perno de
la barra
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