Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles

Idiomas disponibles

Instalación
Notas:
- Elija un emplazamiento de montaje
donde el aparato no interfiera con las
operaciones de conducción del vehículo.
- Antes de comenzar la instalación,
efectúe una conexión provisional del
cableado para comprobar las conexiones
y que tanto la unidad como el sistema
funcionan correctamente.
- Utilice únicamente las piezas incluidas
con la unidad para garantizar una
correcta instalación. El uso de piezas no
autorizadas puede provocar averías.
- Consulte con el concesionario más
cercano si la instalación requiere el
taladro de agujeros u otras
modificaciones del vehículo.
- Instale la unidad donde no moleste al
conductor y no pueda dañar al pasajero
en caso de parada repentina, como una
parada de emergencia por ejemplo.
- Si el ángulo de instalación excede en
30º la horizontal, puede impedir el
funcionamiento óptimo de la unidad.
- Evite instalar la unidad donde pueda
quedar sometida a altas temperaturas, a
la luz solar directa o al aire caliente de la
calefacción o donde pueda estar
sometida al polvo, suciedad o vibración
excesiva.
Opciones de montaje DIN
Esta unidad puede ser correctamente
instalada tanto de manera 'Frontal'
(montaje frontal DIN convencional) o
'Posterior' (montaje posterior DIN,
utilizando agujeros roscados en los
laterales del chasis de la unidad).
Para más información, consultar los
siguientes métodos de instalación
ilustrados.
2
KZ8000
2
KZ8000
P gina 2
á
Antes de la instalación, extraer los
tornillos
Antes de instalar la unidad, extraiga
los dos tornillos.
Extraiga el tornillo
antes de la instalación
1.
Montaje frontal DIN (Método A)
Abertura de instalación
Esta unidad puede instalarse en
cualquier salpicadero que tenga una
abertura como la que se indica abajo.
Instalación de la unidad
Asegúrese de probar primero todas las
conexiones y luego siga estos pasos
para instalar la unidad.
1.Asegúrese de que el contacto del
coche esté quitado; a continuación,
desconecte el cable del borne negativo
(-) de la batería del vehículo.
2.Desconecte el haz de cables y la
antena.
3.Pulse el botón
extraiga el panel de control (para más
información, consultar 'uso del panel
frontal desmontable')
4.Levante la parte superior del marco
exterior (trim ring) y a continuación tire
del mismo para extraerlo.
5.Las dos llaves suministradas liberan
las pestañas dentro del manguito de la
unidad para que pueda extraerlo.
Introduzca las llaves hasta donde se
pueda (con las muescas hacia arriba)
en las ranuras adecuadas en medio de
los lados izquierdo y derecho de la
unidad. A continuación, deslice el
manguito por la parte posterior de la
unidad.
en el panel frontal y

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido