Glossario - Hornby DIGITAL Select Manual Del Usuario

Glossario

Ritardo dell'accelerazione
Il tempo impiegato da una locomotiva ferma per raggiungere la velocità desiderata.
Decoder per accessori
Decoder per accessori da utilizzare per gli accessori aggiuntivi dei binari, quali ad esempio scambi o segnali. Un
decoder per accessori non deve essere utilizzato nelle locomotive.
Indirizzo
Numero utilizzato per identificare una locomotiva o un accessorio dotato o collegato a un decoder.
Bus
Temine tecnico che indica i fili conduttori di segnali elettrici presenti intorno a un tracciato.
Stazione di comando
La stazione di comando è il "cervello" del sistema DCC. La stazione di comando è essenzialmente un micro
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computer / un'unità di controllo che comunica con i decoder posizionati in una locomotiva o collegati agli
accessori. Il computer trasmette gli opportuni segnali ai decoder, fornendo istruzioni su ciò che devono fare,
come ad esempio accelerare, decelerare, frenare e accendere o spegnere le luci.
Variabile di configurazione (CV)
Termine tecnico che si riferisce alle informazioni operative di una determinata locomotiva o accessorio registrato
in uno specifico decoder. Queste informazioni restano "impostate" fino a quando non vengono modificate
mediante la stazione di comando.
Trazione multipla ("Consist / Consisting")
Consist è un termine americano, da noi meglio noto come trazione multipla o trazione doppia / tripla. Si tratta
di mettere insieme due o più locomotive e farle funzionare come se fossero una sola.
Esistono tre tipi di trazione multipla: (1) trazione multipla basilare, in cui i decoder delle locomotive hanno lo
stesso indirizzo. (2) trazione multipla universale, in cui le informazioni sulla trazione vengono immagazzinate nella
stazione di comando. (3) trazione multipla avanzata, in cui le informazioni sulla trazione vengono registrate
all'interno del decoder.
DCC
Sistema di controllo comando digitale. Si tratta dell'applicazione della tecnologia informatica al controllo dei
movimenti delle locomotive.
Ciascuna locomotiva è dotata di un decoder (o "chip") programmato singolarmente, in grado di riconoscere la
propria identità e di rispondere solo ai segnali di comando che gli vengono inviati.
Il DCC inoltre permette di eseguire una vasta gamma di operazioni, come il controllo dell'illuminazione e i suoni
a bordo. Gli standard di generale accettazione sono stati elaborati dall'associazione americana di fermodellismo
NMRA ("National Model Railroad Association").
Per ulteriori informazioni visitate il sito:
www.hornby.com
Ritardo della decelerazione
Il tempo impiegato da una locomotiva in movimento per rallentare e fermarsi.
Verifica (compensazione del carico)
Questa funzione permette a una locomotiva di rimanere a una velocità costante, indipendentemente dal carico
o dall'inclinazione del percorso.
Decoder della locomotiva
Si tratta di un piccolo computer contenente un "chip" in cui vengono immagazzinate le informazioni di comando;
normalmente presente nelle locomotive. La stazione di comando invia informazioni codificate al decoder che, in
tal modo, può controllare la velocità, la direzione e qualsiasi funzione operativa delle locomotive, come ad
esempio le luci.
I decoder delle locomotive possono essere forniti di accessori dotati di motore di trasmissione, ad esempio il
trasportatore operativo R8131 Hornby o il kit di vagoni ribaltabili R8132 Hornby.
Decoder di occupazione
Dispositivo in grado di rilevare la presenza di una locomotiva su una specifica sezione di binario e di fornire le
relative informazioni come dati "di ritorno".
Bus di alimentazione
Nastro o fili di rame in grado di trasmettere energia elettrica da un amplificatore al binario.
Amplificatore di potenza / centrale di alimentazione
L'amplificatore di potenza o centrale di alimentazione, come suggerisce il nome, si utilizza per fornire
un'amplificazione di potenza al binario. Ciò può accadere quando occorre utilizzare contemporaneamente sul
binario un numero di locomotive maggiore del solito. Se il trasformatore già fornito non è in grado di gestire
tale quantità, sarà necessario suddividere il tracciato e predisporre un amplificatore di potenza.
Non solo l'amplificatore fornirà un amperaggio maggiore alle locomotrici di trasmissione ma amplifica anche il
segnale inviato ai decoder.Tutti gli amplificatori utilizzati devono essere collegati alla centrale di alimentazione.
Programmazione
Si tratta della procedura di assegnazione di un indirizzo a una locomotiva o accessorio (scambi o segnali).
Mediante il processo di programmazione viene inviato un segnale contenente un codice numerico identificativo
alla locomotiva da programmare.
Binario di programmazione
Una sezione di binario isolata dal tracciato principale al preciso scopo di programmare le locomotive. La
programmazione mediante il binario di programmazione permette di non rimuovere le altre locomotive dal
tracciato principale.
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