MENSAJE
ERROR
DISPLAY
Caldera en
TSicP
Bloqueo
Rearrm.Man
por
ebullición
Caldera en
bloqueo por
falta de
depresión
PresSic
en la
Fumi
cámara de
combustión
Caldera en
Bloqueo
por
temperatura
humos muy
baja
Esta alarma puede activarse a causa de una falta de disipación
del calor e indica que el termostato de seguridad de rearme
manual a actuado a causa de un exceso de temperatura del
en la caldera (>95ºC). Al descender la temperatura (<80ºC),
quitar el tapón del termostato de seguridad colocado en la
Er01
parte posterior de la caldera y apretar el botón de color blanco.
Las posible causas pueden ser:
- Bomba con aire o conexionado eléctrico incorrecto,bloqueada
o circuito hidráulico cerrado (válvula de zona, grifo de corte..)
- Sonda de temperatura NTC10K de la placa no lee correcta-
mente (mal posicionada o rota)
- Termostato de seguridad averiado. Contactar con un servicio
de asistencia técnica.
El conducto de humos atascado, cerrado o con algún elemento
que no permite una correcta depresión de la chimenea
La puerta inferior está abierta
Er02
La puerta del hogar no se ha cerrado correctamente
PrSF
El recorrido de humos está obstruido por un exceso de ceniza:
realizar una limpieza completa de la caldera
Ventilador en avería. Contactar con centro de asistencia
Presostato en avería. Contactar con centro de asistencia
Problema de placa electrónica. Contactar con centro asistencia
Falta pellet en el depósito
El pellet no enciende bien en el quemador o el tornillo sin fin
está bloqueado. Las posibles causas pueden ser:
-
Algún cuerpo extraño encalla el tornillo sin fin
-
El pellet utilizado no es adecuado para la caldera por
calidad escasa o diámetro o longitud excesivos.
El quemador está lleno de ceniza/residuo lo cuál no permite una
Er03
correcta combustión y se acumula el pellet hasta apagar la llama.
TFLo
Limpiar el quemador y vaciar el pellet en el cajón de cenizas.
TFumi
Problema de lectura de la sonda de humos (colocada en el
bassa
interior de la puerta de inspección superior, en la pared posterior
encima del mecanismo de limpieza). Verificar su posición (debe
entrar cerca de 2,5cm).
Mediante el menú VISUALIZACIÓN es posible verificar su lec-
tura. Si la lectura es totalmente incorrecta se debe sustituir la
sonda.
Contactar con el centro de asistencia.
Cambiando el tipo de pellet: probar con una pequeña cantidad
especialmente durante el funcionamiento en potencia reducida.
Evaluar la necesidad de ajuste de parámetros
CAUSA / REMEDIO
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KCB 20
SERIE
Vers.3.0 - Ed. 10/2011