Señales Y Alarmas - Red Jacket CPT Instalación Y Operación

Señales y Alarmas
El sistema de controlador CPT Red Jacket tiene dos tipos de advertencias -- fallas críticas e inminentes.
Leyendo los indicadores en el controlador, el operador puede determinar el tipo de falla que ha ocurrido e
informar así al técnico antes de que haga la visita de servicio.
La tabla siguiente resume las distintas señales y alarmas que pueden ocurrir. Cada uno de estos
problemas es registrado por el controlador CPT y puede ser visualizado por medio del TechPod o el
programa Pathway Plus.
LED LED
(Color) (nro de
destellos)
Rojo sólido
Rojo 1
Rojo 2
Rojo 3
Rojo 4
Rojo 5
Rojo 6
Rojo 7
Rojo 8
Rojo 9
Rojo 10
Amarillo 1
Amarillo 2
Amarillo 3
Amarillo 4
Amarillo 5
Amarillo 6
Amarillo 7
Amarillo 8
Amarillo 9
*Las primeras cuatro ocurrencias son fallas inminentes; la quinta ocurrencia es una falla crítica.
F
Para borrar estas indicaciones de averías, usar la tecla para
reinicialización el controlador o volver a iniciar el ciclo de potencia.
Cada avería está definida bajo "Averías del equipo" o "Averías de software" en las páginas siguientes.
Piezoalarma Tipo de avería
(Si, No) (crítica, no
crítica)
Si Crítica
Si Crítica
Si Crítica
Si Crítica
Si Crítica
Si Crítica
Si Crítica
Si Crítica
Si Crítica
Si Crítica
Si Crítica
No No crítica
No No crítica
No No crítica
No No crítica
No No crítica
No No crítica
No No crítica
No No crítica
No No crítica
51
Problema
Fuga detectada en la línea
Rotación en reverso
Funcionamiento en seco
Falla del transductor de presión (con
detección de fugas habilitada)
Falla de presurización
Rotor bloqueado o cortocircuito
Sobretemperatura*
Circuito abierto*
Error de calibración de amperios
Error de límite
Sobrepresión (presión de línea
sobrepasó 50 psi)
Funcionamiento prolongado de la
bomba
Ninguna actividad en el dispensario
Problema mecánico de la bomba
Falla del transductor de presión
(detección de fugas inhabilitada)
Falla de neurocomunicación
Falla de comunicación
Sobretemperatura*
Sobrecorriente*
Circuito abierto*
RE260-240 Rev A 08/98