Selecionar Programa De Teste - Beissbarth SL 6 Serie Manual Original

Critérios para desligar:
R
Se o veículo sair do jogo de roletes durante o teste
de frenagem ou se os roletes de contato se deslo-
carem para cima, os roletes de acionamento são
automaticamente desligados.
R
Se a força de frenagem for superior à força de fric-
ção entre a roda e os roletes de teste, a roda começa
a deslizar (bloquear). Os roletes de acionamento do
SL 6xx são automaticamente desligados para evitar
danos nos pneus.
4.6.3 Instruções relativas ao teste dos freios de
veículos de tração nas quatro rodas
R
As medições de todas as rodas estão previstas para
veículos com tração permanente nas quatro rodas.
R
Os roletes de teste esquerdos e direitos são acio-
nados em marcha-atrás para proteger o diferencial
bloqueante do veículo contra uma sobrecarga.
R
As forças de frenagem são medidas no lado que está
a rodar para a frente.
!
Respeite as instruções de teste das instruções de
funcionamento dos veículos de tração nas quatro
rodas.
4.6.4 Indicações para os frenómetros
de motocicletas
!
O ensaio de travagem para a motocicleta com
a bancada de teste dos travões para veículos ligeiros
é efectuado apenas sobre o rolo esquerdo e apenas
no modo de funcionamento manual.
¶
Utilizar a cobertura da motocicleta sobre o lado
esquerdo dos rolos.
¶
Utilizar a cobertura padrão (encaixada ou rebatível)
sobre o lado direito dos rolos.
!
Para o programa de teste para motocicletas, a indi-
cação analógica tem de estar equipada com LCD.
4.6.5 Instruções relativas ao testador de suspensão
SA / SN 6xx
R
Ajustar a balança para a carga sobre o eixo para o
ponto zero; ver descrição do produto.
R
Os chassis esquerdo e direito são testados sucessi-
vamente.
R
Um teste do chassi só pode ser efetuado quando am-
bas as rodas de um eixo do veículo estiverem sobre
as placas oscilantes.
R
Se o veículo sair do jogo de placas oscilantes duran-
te o teste do chassi, os motores de acionamento se
desligam automaticamente.
¶
Acionar os freios durante o teste.
Beissbarth GmbH
Funcionamento | SL 6xx | 247
4.6.6 Instruções relativas ao simulador de ruídos
R
Ative a função de simulação de ruídos sempre tão
brevemente quanto possível.
R
Os veículos pesados e as baixas freqüências são
aqueles que exercem mais pressão sobre o aparelho.
R
A função de simulação de ruídos só pode ser ativa-
da no máximo 20 minutos por hora, sendo que os
tempos de funcionamento e de pausa devem ser
distribuídos de modo uniforme (ideal: 3 minutos de
funcionamento, 6 minutos de pausa).
R
Se for possível cheirar o sobreaquecimento dos mo-
tores, a utilização tem de ser interrompida imediata-
mente, durante pelo menos 15 minutos. No entanto,
não desligue a instalação no interruptor principal
para que os ventiladores de refrigeração continuem
a funcionar.
4.6.7 Instruções relativas à placa de teste de con-
vergência
¶
Colocar o veículo com os dois eixos direitos e com
velocidade constante (máx. 15 km/h) sobre a placa
de teste de convergência.
4.7

Selecionar programa de teste

i
Os programas de teste contêm passos de teste com
parâmetros fixos e configuráveis (p. ex. duração de
visualização da indicação do valor de pico). Depois
de ligar o SL 6xx, é selecionado automaticamente o
programa de teste P1 (teste de frenagem) ou L1 (lin-
ha de teste). Caso se deseje, o serviço de assistência
técnica pode configurar mais programas de teste.
i
Se só existir um programa de teste no aparelho, este
é selecionado automaticamente com o aparelho e
teste.
i
Se existirem vários programas de teste para um apa-
relho, depois de selecionar o aparelho de teste surge
uma lista dos programas de teste disponíveis.
pt
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