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5. M
ANTENIMIENTO
5.3. R
EVESTIMIENTO DE LA POLEA
5.2.2. Reemplazo
La cinta se debe reemplazar si se agrieta, deshilacha o quema hasta el punto en el que
las uniones o las reparaciones tradicionales no se puedan realizar de forma segura. El
número máximo de uniones permitido por cinta es de tres. Las uniones deben tener una
separación mínima de tres metros entre sí. La cinta se debe reemplazar si para
repararla se necesitan más de tres uniones.
Nota:
Si la cinta se tiene que reemplazar porque se ha quemado o derretido, se debe
comprobar si los revestimientos de caucho están dañados.
5.3. Revestimiento de la polea
Las cintas transportadoras JETBELT™ normalmente tienen los revestimientos de
caucho totalmente fijados en la superficie de la polea del cabezal. Un revestimiento de
caucho, que tiene una tracción excepcional debido a su diseño único de doble ranurado
y pequeñas «hendiduras» moldeadas, ofrece un agarre muy firme en la cinta. Los
revestimientos de caucho tienen placas de respaldo de acero moldeado de forma
precisa que se ajustan a cada polea. Los revestimientos de caucho se adhieren a las
placas de respaldo de acero mediante vulcanización en caliente por presión. lo que
confiere estabilidad y duración a los revestimientos de caucho. La autolimpieza de la
superficie de la polea se produce gracias a los espacios que hay entre los elementos de
caucho, el doble ranurado y las hendiduras en el caucho. Los materiales extraños se
desplazan a los bordes de la polea a lo largo de los espacios del revestimiento.
5.3.1. Inspección del desgaste
Periódicamente examine si el revestimiento de la polea muestra indicios de desgaste. El
período entre las inspecciones debe corresponderse de forma precisa con los tiempos
de inspección de la cinta. Entre los indicios de desgaste se incluyen los siguientes:
• Adelgazamiento del revestimiento de caucho.
• Pérdida de partes de los revestimientos de caucho.
• Separación del revestimiento de caucho de la placa de respaldo de acero.
• Incineración o daños en la superficie debido a que la cinta se está quemando o fun-
diendo.
5.3.2. Reemplazo
Los revestimientos de caucho se han diseñado para reemplazarse sin quitar las poleas
de su posición de funcionamiento. Los revestimientos de caucho se han diseñado para
encajar debajo de los bordes de los retenedores metálicos, lo que permite que los
revestimientos de caucho puedan deslizarse hacia dentro y hacia fuera durante la insta-
lación.
• Quite las cubiertas de acceso del cabezal.
• Quite los accesorios que obstruyan el acceso a la polea.
• Afloje la cinta (si es necesario, divídala).
• Quite los sujetadores que fijan los retenedores metálicos en la polea.
• Quite los revestimientos de caucho que estén desgastados.
• Coloque los nuevos revestimientos de caucho en la polea y apriete los retenedores
metálicos para fijar completamente los revestimientos de caucho en la polea.
40
T
– C
RAMCO
INTA TRANSPORTADORA NEUMÁTICA
TEM004 R01
J
™
ETBELT
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